2023 ٹیسلا ماڈل 3 پرفارمنس ای وی سیڈان
Tesla نے الیکٹرک گاڑیوں کے میدان میں بہت سے ڈیزائنز اور ٹیکنالوجیز کا آغاز کیا ہے۔مثال کے طور پر، Tesla Autopilot اسسٹڈ ڈرائیونگ آپریٹنگ سسٹم اب بھی انڈسٹری میں ایک لیڈر ہے۔آج میں آپ کے لیے جو لایا ہوں وہ ہے۔ٹیسلا ماڈل 3
ایک خالص برقی گاڑی کے طور پر،ماڈل 3دو کنفیگریشنز ہیں، جو ہائی اور لو پاور الیکٹرک موٹرز سے لیس ہیں۔انٹری لیول ورژن کی موٹر پاور 194KW، 264Ps ہے، اور ٹارک 340N m ہے، اور یہ ایک پیچھے نصب شدہ واحد موٹر ہے۔ہائی اینڈ ورژن کی موٹر پاور 357KW، 486Ps، 659N m ہے، اور یہ سامنے اور پیچھے کی دوہری موٹر ہے۔دونوں برقی گاڑیوں کے لیے سنگل اسپیڈ گیئر باکس سے لیس ہیں۔100 کلومیٹر سے تیز ترین سرعت کا وقت 3.3 سیکنڈ ہے، اور فی 100 کلومیٹر بجلی کی کھپت 12.6KWh ہے۔بیٹری کی قسم لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری اور ٹرنری لتیم بیٹری ہے۔اہم مواد لیتھیم ہے، لیکن قیمت کیوں بڑھ گئی؟
ظاہری شکل کے لحاظ سے، اس کے جسم کی لکیریں ہموار ہیں اور مجموعی طور پر زیادہ ماحول ہے۔سامنے کا چہرہ نسبتاً کم ہے، ایک سادہ اور طاقتور شکل کے ساتھ، اور بند ہوا کی انٹیک گرل سامنے کے چہرے کو مزید مربوط بناتی ہے۔دونوں طرف بڑی آنکھوں کے سائز کی ہیڈلائٹس تیز آنکھوں والی ہیں، یہ سبھی ایل ای ڈی روشنی کے ذرائع ہیں، اور میٹرکس لائٹس کی خصوصیت کے ساتھ معیار کے مطابق دور اور کم بیم سے لیس ہیں۔کور پر متسیانگنا لائن موڑ تک پھیلی ہوئی ہے، اور نچلا ہونٹ ایک گھنی ہوا کا انٹیک ہے جو نیچے سے گزرتا ہے، جس سے اسے حرکت کا ایک مضبوط احساس ملتا ہے۔
سائیڈ پارٹ کا سائز 4694*1850*1443mm ہے، اور وہیل بیس 2875mm ہے۔یہ ایک درمیانے درجے کی کار ہے، اور اندرونی جگہ کی کارکردگی قابل قبول ہونی چاہیے۔طرف سے دیکھا جائے تو جسم کی لکیر واضح ہے، پٹھوں کی طاقت میں اسپورٹی ماحول کا احساس ہوتا ہے، کمر میں کمر کی لکیر بلند ہوتی ہے، اور نچلے حصے میں محدب ڈیزائن ہوتا ہے، جو جسم کو افزودہ کرتا ہے۔حب ایک نیم بند شکل ہے جس میں پنکھے کے بلیڈ کے ڈیزائن ہیں۔پونچھ ٹیل لائٹس، پتلی سرخ پیکج، سادہ اور خوبصورت سے لیس ہے۔
اندرونی حصہ نسبتاً اعلیٰ درجے کا اندرونی حصہ بنانے کے لیے موجودہ مقبول سادہ ڈیزائن کے انداز کو اپناتا ہے۔برش شدہ پینل میز سے گزرتا ہے اور دونوں اطراف کے دروازوں تک پھیلا ہوا ہے، جو بصری طور پر لپٹا ہوا ہے۔چمڑے کا ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل میموری ہیٹنگ فنکشن کے ساتھ آرام دہ محسوس کرتا ہے، اور 15 انچ کی تیرتی مرکزی کنٹرول اسکرین دیکھنے میں زیادہ آرام دہ اور بدیہی ہے۔OTA اپ گریڈ کے ساتھ، وائس پارٹیشن ویک اپ، بلٹ ان HW اسسٹڈ ڈرائیونگ چپ، گاڑی میں نصب ذہین AMD Ryzen چپ، موبائل فون کا ریموٹ کنٹرول، مینجمنٹ اور چارجنگ وغیرہ، سیکیورٹی کی سطح کو بہتر بنانے کے لیے سنٹری موڈ سے بھی لیس ہے۔ اور صارفین کی ذہانت۔
سسپنشن ڈبل وِش بون انڈیپنڈنٹ سسپنشن اور ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن ہے، جو کارنرنگ کے وقت بہتر سپورٹ اور استحکام فراہم کر سکتا ہے۔کار کی اندرونی جگہ نسبتاً اچھی ہے، سیٹیں چمڑے سے ڈھکی ہوئی ہیں، اور مین اور کو-پائلٹ سیٹیں برقی طور پر ایڈجسٹ ہیں، جنہیں لمبر سپورٹ وغیرہ کے ساتھ آسانی سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور یہ نسبتاً زیادہ آرام دہ ہے۔ فاصلے پر ڈرائیونگ.سب سے اوپر ایک سیگمنٹڈ نان اوپن ایبل پینورامک سن روف سے لیس ہے، جس کا ماحول اچھا ہے۔L2 لیول اسسٹڈ ڈرائیونگ کے ساتھ، L3 لیول اسسٹڈ ڈرائیونگ اختیاری ہے۔
ٹیسلا ماڈل 3 کی تفصیلات
| کار ماڈل | ٹیسلا ماڈل 3 | |
| 2022 RWD | 2022 کارکردگی AWD | |
| طول و عرض | 4694*1850*1443mm | |
| وہیل بیس | 2875 ملی میٹر | |
| رفتار کی آخری حد | 225 کلومیٹر | 261 کلومیٹر |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم | 6.1 سیکنڈ | 3.3 سیکنڈ |
| بیٹری کی صلاحیت | 60kWh | 78.4kWh |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری ٹیکنالوجی | CATL | LG |
| فوری چارجنگ کا وقت | فاسٹ چارج 1 گھنٹے سلو چارج 10 گھنٹے | |
| توانائی کی کھپت فی 100 کلومیٹر | 12.6kWh | 13.5kWh |
| طاقت | 264hp/194kw | 486hp/357kw |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک | 340Nm | 659Nm |
| نشستوں کی تعداد | 5 | |
| ڈرائیونگ سسٹم | پیچھے RWD | دوہری موٹر 4WD (الیکٹرک 4WD) |
| فاصلے کی حد | 556 کلومیٹر | 675 کلومیٹر |
| سامنے کی معطلی۔ | ڈبل وش بون آزاد معطلی | |
| پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |
نئی توانائی کی گاڑیوں کے ایک بڑے رکن کے طور پر، ٹیسلا نے مجموعی طور پر بہت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔لیکن کیوں ہےماڈل 3 کی قیمتلیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں اور ٹرنری لیتھیم بیٹریوں کے استعمال سے ایسے ماحول میں اضافہ ہوا ہے جہاں لیتھیم کی قیمتیں گر گئی ہیں؟آپ کو معلوم ہونا چاہیے کہ لیتھیم کی قیمتیں اور بیٹریاں مثبت طور پر منسلک ہیں۔کیا مسک کو اپنی مصنوعات پر یقین ہے؟کیا آپ کو لگتا ہے کہ مسک ایک کاروباری ذہین ہے؟
| کار ماڈل | ٹیسلا ماڈل 3 | |
| 2022 RWD | 2022 کارکردگی AWD | |
| بنیادی معلومات | ||
| کارخانہ دار | ٹیسلا چین | |
| توانائی کی قسم | خالص الیکٹرک | |
| برقی موٹر | 264 ایچ پی | 486 ایچ پی |
| خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 556 کلومیٹر | 675 کلومیٹر |
| چارج کرنے کا وقت (گھنٹہ) | فاسٹ چارج 1 گھنٹے سلو چارج 10 گھنٹے | |
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 194(264hp) | 357(486hp) |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 340Nm | 659Nm |
| LxWxH(mm) | 4694x1850x1443mm | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 225 کلومیٹر | 261 کلومیٹر |
| بجلی کی کھپت فی 100km (kWh/100km) | 12.6kWh | 13.5kWh |
| جسم | ||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2875 | |
| فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1580 | |
| ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1580 | |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |
| کرب وزن (کلوگرام) | 1761 | 1836 |
| مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2170 | 2300 |
| ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |
| برقی موٹر | ||
| موٹر کی تفصیل | خالص الیکٹرک 264 ایچ پی | خالص الیکٹرک 486 ایچ پی |
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | فرنٹ انڈکشن/ایسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/مطابقت پذیری۔ |
| کل موٹر پاور (kW) | 194 | 357 |
| موٹر ٹوٹل ہارس پاور (پی ایس) | 264 | 486 |
| موٹر کل ٹارک (Nm) | 340 | 659 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ پاور (kW) | کوئی نہیں۔ | 137 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | 219 |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 194 | 220 |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 340 | 440 |
| ڈرائیو موٹر نمبر | سنگل موٹر | ڈبل موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | پیچھے | سامنے + پیچھے |
| بیٹری چارج ہو رہی ہے | ||
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری برانڈ | CATL | LG |
| بیٹری ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |
| بیٹری کی صلاحیت (kWh) | 60kWh | 78.4kWh |
| بیٹری چارج ہو رہی ہے | فاسٹ چارج 1 گھنٹے سلو چارج 10 گھنٹے | |
| فاسٹ چارج پورٹ | ||
| بیٹری ٹمپریچر مینجمنٹ سسٹم | کم درجہ حرارت حرارتی | |
| مائع ٹھنڈا | ||
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||
| ڈرائیو موڈ | پیچھے RWD | ڈوئل موٹر 4WD |
| فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | الیکٹرک 4WD |
| سامنے کی معطلی۔ | ڈبل وش بون آزاد معطلی | |
| پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |
| اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |
| جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |
| وہیل/بریک | ||
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |
| پیچھے کی بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |
| فرنٹ ٹائر کا سائز | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| پچھلے ٹائر کا سائز | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٹوموبائل کے شعبوں میں صنعت کے رہنما بنیں۔مرکزی کاروبار کم درجے کے برانڈز سے لے کر اعلیٰ ترین اور انتہائی لگژری برانڈ کی کاروں کی برآمدی فروخت تک پھیلا ہوا ہے۔بالکل نئی چینی کار برآمد اور استعمال شدہ کار کی برآمد فراہم کریں۔
