Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

SUV کی بڑی جگہ اور لمبی تصویر کو بہت سے گھریلو صارفین پہچانتے ہیں۔تاہم، جیسے جیسے گاڑیوں کی خریداری کی مانگ زیادہ متنوع ہوتی جاتی ہے، شہری SUV خریدنے والے صارفین نہ صرف عملی ضروریات بلکہ بیرونی توسیع کے لیے مزید ضروریات پر بھی غور کرتے ہیں۔کثیر مقصدی ۔ایس یو ویوہ ماڈل جو گھریلو اور آف روڈ دونوں مناظر کو مدنظر رکھ سکتے ہیں زیادہ سے زیادہ توجہ مبذول کر رہے ہیں۔آج ہم بات کریں گے۔EXEED VX، جسے مارکیٹ میں خوب پذیرائی ملی ہے، یہ دیکھنے کے لیے کہ اس کی مصنوعات کتنی طاقتور ہیں اور کیا ہمارے صارفین اس کی قیمت ادا کرنے کے قابل ہیں۔

ایک درمیانی اور بڑی SUV کے طور پر، قیمت کی حد ایک ہی کلاس کے ماڈلز کے درمیان کافی سستی ہے۔یہاں کل 12 ماڈل ہیں اور ہمارے صارفین کو منتخب کرنے کے لیے 5 سیٹر، 6 سیٹر، 7 سیٹر اور ٹو وہیل ڈرائیو، فور وہیل ڈرائیو فراہم کرتے ہیں۔یہ بات قابل ذکر ہے کہ تمام ماڈلز 261 ہارس پاور کے ساتھ 2.0T ٹربو چارجڈ انجن سے لیس ہیں۔تاہم، آج جو ہم تشخیص کے لیے استعمال کر رہے ہیں وہ ہے EXEED VX 2023 2.0T فور وہیل ڈرائیو سٹار Zun-6-Seater ورژن۔

بیرونی ڈیزائن کے لحاظ سے، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ گاڑی کیEXEED VXایک بڑے اور مربع ڈیزائن کو اپناتا ہے۔پولی گونل گرل میں ایک سیدھی آبشار کی طرز کی ایئر انٹیک گرل شامل کی گئی ہے، اور لوگو کے ساتھ ایک اچھی بازگشت بنانے کے لیے تفصیلات میں سونے کی تراشی ہوئی پٹیاں شامل کی گئی ہیں۔بائیں اور دائیں طرف تیز شکلوں والی ایل ای ڈی ہیڈلائٹس کے افعال ہوتے ہیں جیسے کہ ایل ای ڈی دور اور قریب روشنی کے ذرائع، انکولی دور اور قریب روشنی، اسٹیئرنگ معاون لائٹس، ہیڈلائٹ کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ اور ہیڈلائٹ میں تاخیر، جو رات کو روشن ہونے کے بعد بہت قابل شناخت ہوتی ہیں۔ .انجن کور پر ابھری ہوئی پسلیاں اور تیز دھار والا سامنے والا بمپر SUV ماڈلز کی مضبوطی کا فطری احساس پیدا کرتا ہے۔

جسم کی سائیڈ لائنیں بہت ہموار اور سادہ ہیں، تاکہ گاڑی کی سائیڈ زیادہ پھولی ہوئی نظر نہ آئے، اور چھوٹے پہیے کی بھنویں بھی بہت دلکش ہیں۔اس کے برعکس، کروم پلیٹڈ ٹرم کی سجاوٹ اس کی خاکہ کو بہتر بناتی ہے اور اس کی ساخت کو بہتر بنایا گیا ہے۔پیچھے ایک مستحکم ڈیزائن آئیڈیا اپناتا ہے۔تھرو ٹائپ ٹیل لائٹس پتلی ہوتی ہیں اور کار کی باڈی سے باہر نکلتی ہیں، جس سے کار کے عقب میں ایک وسیع بصری اثر پیدا ہوتا ہے۔عقبی انکلوژر پر، دو طرفہ ڈبل ایگزٹ ایگزاسٹ پائپ ایک کروم پلیٹڈ چہرے کے دونوں اطراف میں بچھائے گئے ہیں، جو کار کے عقبی حصے میں طاقت کے احساس کو مزید بڑھاتے ہیں۔

چیسس سسپنشن کے لحاظ سے، فرنٹ میک فیرسن انڈیپنڈنٹ سسپنشن + ریئر ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن کا ساختی امتزاج استعمال کیا جاتا ہے، اور بروقت فور وہیل ڈرائیو سسٹم اور ملٹی پلیٹ کلچ سنٹرل ڈیفرینشل فراہم کیا جاتا ہے۔EXEED VX کی ہماری پچھلی 500 کلومیٹر ٹیسٹ ڈرائیو کے مطابق، اس کی چیسس ایڈجسٹمنٹ آرام کو یقینی بنانے کی بنیاد پر ہے، اور یہ سڑک پر موجود باریک وائبریشن کو فلٹر کر سکتا ہے۔یہ غیر ضروری اچھال کے بغیر مسلسل غیر منقسم سڑکوں پر جسم کو تیزی سے کھینچ سکتا ہے۔ایک ہی وقت میں، جب گاڑی تیزی سے کسی کونے میں داخل ہوتی ہے، تو سسپنشن جسم کو اچھی طرح سے سہارا دیتا ہے۔اس طرح کے سسپنشن اور چیسس ایڈجسٹمنٹ بھی فیملی SUV ماڈلز کی سیٹنگز کے مطابق ہیں۔

باڈی سائز کے لحاظ سے، نئی کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4970/1940/1792mm ہے، وہیل بیس 2900mm تک پہنچ گیا ہے، اور یہ 2+2+2 سیٹ لے آؤٹ کو اپناتا ہے۔تجربہ کار 180 سینٹی میٹر لمبا ہے اور اگلی قطار میں بیٹھتا ہے، سیٹ کو سب سے نچلی پوزیشن پر ایڈجسٹ کرتا ہے اور بیٹھنے کی معقول کرنسی کو برقرار رکھتا ہے، سر کی جگہ میں ایک گھونسہ اور تین انگلیاں۔جب آپ دوسری قطار میں آتے ہیں اور سیٹ کو پچھلی پوزیشن پر ایڈجسٹ کرتے ہیں، تو ٹانگ روم میں دو سے زیادہ مکے ہوتے ہیں، سر کے کمرے میں چار انگلیاں، اور سر کے کمرے میں تین انگلیاں اور تیسری قطار میں ٹانگ روم۔اس کے علاوہ، سیٹ بہت چوڑی اور موٹی ہے، پیڈنگ نرم ہے اور جسم کو بہت اچھی طرح سے لپیٹتی ہے اور سہارا دیتی ہے، اور مجموعی طور پر آرام کی کارکردگی تسلی بخش ہے۔

ٹرنک کے لحاظ سے، اصلی کار کی تصاویر سے دیکھا جا سکتا ہے کہ اس کا ٹرنک بہت باقاعدہ ہے۔یہاں تک کہ اگر تمام 6 سیٹیں سیدھی ہوں، ٹرنک میں موجود جگہ روزانہ سفر کے دوران کارگو کی جگہ کے لیے ہماری ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔اور پچھلی سیٹیں بھی 5/5 ریشو ڈاون فنکشن کو سپورٹ کرتی ہیں، اور سیٹوں کی دوسری قطار نیچے ہونے کے بعد ایک بہت وسیع جگہ پرفارمنس بنا سکتی ہے۔

جب آپ کار پر آتے ہیں، تو آپ دیکھ سکتے ہیں کہ پورا داخلہ EXEED برانڈ کے جدید ترین ڈیزائن عناصر کو اپناتا ہے۔ایک پورے طیارے میں جڑی ہوئی تین اسکرینیں ایک مضبوط بصری جھٹکا لاتی ہیں، اور عیش و آرام اور ٹیکنالوجی کا احساس بے ساختہ ابھرتا ہے۔چمڑے کے اسٹیئرنگ وہیل کے بائیں اور دائیں جانب ٹچ حساس ملٹی فنکشن بٹن ہیں، جو استعمال کرنے میں بہت آسان ہیں۔ایک ہی وقت میں، یہ ایک مخصوص تکنیکی ماحول کی بہتری کو مدنظر رکھتا ہے، اور فلیٹ نیچے والا ڈیزائن حرکت کے احساس کو بھی بڑھاتا ہے، اور مجموعی گرفت بھی ergonomics کے مطابق ہے۔

جہاں تک کنفیگریشن کا تعلق ہے، یہ مرج اسسٹ، لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم، لین کیپنگ اسسٹ سسٹم، لین سینٹرنگ، روڈ ٹریفک سائن ریکگنیشن، ایکٹیو بریکنگ/ایکٹو سیفٹی سسٹم، تھکاوٹ ڈرائیونگ ریمائنڈر، سامنے/پیچھے ٹکراؤ کی وارننگ فراہم کرتا ہے۔فرنٹ/رئیر پارکنگ ریڈار، 360 ڈگری پینورامک امیج، فل اسپیڈ اڈاپٹیو کروز، ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ، آٹومیٹک پارکنگ، آٹومیٹک لین چینج اسسٹنس، الیکٹرک ٹرنک، انڈکشن ٹرنک، الیکٹرک ٹرنک پوزیشن میموری۔OTA اپ گریڈ، Wi-Fi ہاٹ اسپاٹ اور دیگر تکنیکی کنفیگریشنز۔

طاقت کے لحاظ سے، یہ 2.0T ٹربو چارجڈ انجن ماڈل SQRF4J20C سے لیس ہے۔زیادہ سے زیادہ ہارس پاور 261Ps ہے، زیادہ سے زیادہ پاور 192kW ہے، اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 400N m ہے۔یہ 8-اسپیڈ آٹومیٹک مینوئل گیئر باکس سے مماثل ہے۔WLTC کی جامع ایندھن کی کھپت 8.98L/100km ہے۔2.0T+8AT پاور ٹرین کے اس سیٹ میں نہ صرف اچھی کتاب کا ڈیٹا ہے۔اصل کارکردگی نے ہمیں مایوس نہیں ہونے دیا، اور اس بڑے آدمی کو چلانے میں کوئی مشکل محسوس نہیں کرے گی، اور یہ روزانہ کے سفر کے دوران ہمارے صارفین کی بجلی کی ضروریات کو پوری طرح پورا کر سکتا ہے۔