سیڈان
-
Lynk & Co 06 1.5T SUV
Lynk & Co کی چھوٹی SUV-Lynk & Co 06 کی بات کریں، اگرچہ یہ سیڈان 03 کی طرح مشہور اور زیادہ فروخت ہونے والی نہیں ہے۔ لیکن چھوٹی ایس یو وی کے میدان میں یہ ایک اچھا ماڈل بھی ہے۔خاص طور پر 2023 Lynk & Co 06 کو اپ ڈیٹ اور لانچ کرنے کے بعد، اس نے بہت سے صارفین کی توجہ بھی اپنی جانب مبذول کرائی ہے۔
-
NETA S EV/ہائبرڈ سیڈان
NETA S 2023 Pure Electric 520 Rear Drive Lite Edition ایک خالص الیکٹرک وسط سے بڑی سیڈان ہے جس میں بہت تکنیکی طور پر avant-garde بیرونی ڈیزائن اور مکمل اندرونی ساخت اور ٹیکنالوجی کا احساس ہے۔520 کلومیٹر کی کروز رینج کے ساتھ، یہ کہا جا سکتا ہے کہ اس کار کی کارکردگی اب بھی بہت اچھی ہے، اور مجموعی لاگت کی کارکردگی بھی بہت زیادہ ہے۔
-
NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan
NIO ET5 کا بیرونی ڈیزائن جوان اور خوبصورت ہے، جس کا وہیل بیس 2888 ملی میٹر ہے، اگلی قطار میں اچھی سپورٹ، پچھلی قطار میں بڑی جگہ، اور ایک سجیلا اندرونی حصہ ہے۔ٹیکنالوجی کا قابل ذکر احساس، تیز رفتاری، 710 کلومیٹر خالص الیکٹرک بیٹری لائف، ٹیکسچرڈ چیسس، الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو سے لیس، ڈرائیونگ کے معیار کی ضمانت، اور سستی دیکھ بھال، گھریلو استعمال کے لیے موزوں۔
-
مرسڈیز بینز EQE 350 لگژری ای وی سیڈان
مرسڈیز بینز EQE اور EQS دونوں EVA پلیٹ فارم پر مبنی ہیں۔NVH اور چیسس کے تجربے کے لحاظ سے دونوں کاروں میں زیادہ فرق نہیں ہے۔کچھ پہلوؤں میں، EQE کی کارکردگی اور بھی بہتر ہے۔مجموعی طور پر، EQE کی جامع مصنوعات کی طاقت بہت اچھی ہے۔
-
Hongqi E-QM5 EV Sedan
Hongqi ایک پرانا کار برانڈ ہے، اور اس کے ماڈلز کی اچھی شہرت ہے۔نئی انرجی مارکیٹ کی ضروریات کو مدنظر رکھتے ہوئے کار کمپنی نے اس نئی انرجی گاڑی کو لانچ کیا۔Hongqi E-QM5 2023 PLUS ورژن ایک درمیانے درجے کی کار کے طور پر کھڑا ہے۔ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں اور نئی توانائی والی گاڑیوں کے درمیان فرق بنیادی طور پر یہ ہے کہ وہ زیادہ خاموشی سے گاڑی چلاتے ہیں، گاڑیوں کے اخراجات کم ہوتے ہیں، اور زیادہ ماحول دوست ہیں۔
-
NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan
NIO نے ایک نئی کار شروع کی ہے، جو کہ نئی اسٹیشن ویگن ہے - NIO ET5 Touring۔ یہ سامنے اور پیچھے کی دوہری موٹروں سے لیس ہے، سامنے کی موٹر کی طاقت 150KW ہے، اور پیچھے کی موٹر کی طاقت 210KW ہے۔ذہین فور وہیل ڈرائیو سسٹم کے ساتھ، یہ صرف 4 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر کی رفتار کو تیز کر سکتا ہے۔بیٹری کی زندگی کے لحاظ سے، اس نے سب کو مایوس نہیں کیا۔NIO ET5 Touring 75kWh/100kWh صلاحیت کے بیٹری پیک سے لیس ہے، جس کی بیٹری لائف بالترتیب 560Km اور 710Km ہے۔
-
ChangAn Deepal SL03 EV/ہائبرڈ سیڈان
Deepal SL03 EPA1 پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے۔فی الحال، ہائیڈروجن فیول سیل کے تین پاور ورژن ہیں، خالص الیکٹرک اور توسیعی رینج والے برقی ماڈل۔اگرچہ جسمانی شکل کا ڈیزائن متحرک ہونے کا ایک خاص احساس برقرار رکھتا ہے، اس کا مزاج نرم اور خوبصورت ہوتا ہے۔ڈیزائن کے عناصر جیسے ہیچ بیک ڈیزائن، فریم لیس دروازے، توانائی کو پھیلانے والی لائٹ بارز، تین جہتی کار لوگو اور بطخ کی دم ابھی بھی ایک خاص حد تک قابل شناخت ہیں۔
-
Hongqi H5 1.5T/2.0T لگژری سیڈان
حالیہ برسوں میں، ہونگکی مضبوط سے مضبوط تر ہوا ہے، اور اس کے بہت سے ماڈلز کی فروخت اسی کلاس کے ماڈلز سے بڑھ رہی ہے۔Hongqi H5 2023 2.0T، 8AT+2.0T پاور سسٹم سے لیس۔
-
Honda Civic 1.5T/2.0L ہائبرڈ سیڈان
ہونڈا سِوک کی بات کرتے ہوئے، مجھے یقین ہے کہ بہت سے لوگ اس سے واقف ہیں۔جب سے یہ کار 11 جولائی 1972 کو لانچ ہوئی تھی، اس کو مسلسل دہرایا جاتا رہا ہے۔اب یہ گیارہویں نسل ہے، اور اس کی مصنوعات کی طاقت زیادہ سے زیادہ پختہ ہو گئی ہے۔آج میں آپ کے لیے جو لایا ہوں وہ 2023 Honda Civic HATCHBACK 240TURBO CVT ایکسٹریم ایڈیشن ہے۔کار 1.5T+CVT سے لیس ہے، اور WLTC جامع ایندھن کی کھپت 6.12L/100km ہے۔
-
Honda Accord 1.5T/2.0L ہائبرڈ سیڈان
پرانے ماڈلز کے مقابلے میں، نئے ہونڈا ایکارڈ کی نئی شکل موجودہ نوجوان صارفین کی مارکیٹ کے لیے زیادہ موزوں ہے، جس میں کم عمر اور زیادہ اسپورٹی ڈیزائن ہے۔اندرونی ڈیزائن کے لحاظ سے، نئی گاڑی کی ذہانت کی سطح کو بہت بہتر کیا گیا ہے.پوری سیریز 10.2 انچ فل LCD انسٹرومنٹ + 12.3 انچ ملٹی میڈیا کنٹرول اسکرین کے ساتھ معیاری ہے۔طاقت کے لحاظ سے، نئی گاڑی زیادہ تبدیل نہیں ہوئی ہے
-
AION Hyper GT EV Sedan
GAC Aian کے بہت سے ماڈل ہیں۔جولائی میں، GAC Aian نے ہائی اینڈ الیکٹرک گاڑی میں باضابطہ داخل ہونے کے لیے Hyper GT لانچ کیا۔اعداد و شمار کے مطابق، اپنے آغاز کے نصف ماہ بعد، Hyper GT کو 20،000 آرڈر موصول ہوئے۔تو ایون کا پہلا ہائی اینڈ ماڈل، ہائپر جی ٹی، اتنا مقبول کیوں ہے؟
-
Xpeng P5 EV Sedan
Xpeng P5 2022 460E+ کا مجموعی آپریشن بہت ہموار ہے، اسٹیئرنگ وہیل نسبتاً حساس اور ہلکا ہے، اور گاڑی شروع کرتے وقت بھی بہت مربوط ہے۔انتخاب کرنے کے لیے تین ڈرائیونگ موڈز ہیں، اور ڈرائیونگ کے دوران ٹکرانے کی صورت میں اچھی کشننگ ہوگی۔سواری کرتے وقت، پیچھے کی جگہ بھی بہت بڑی ہوتی ہے، اور درد کا کوئی احساس نہیں ہوتا ہے۔بوڑھوں اور بچوں کے سواری کے لیے نسبتاً کھلی جگہ ہے۔
