رائزنگ F7 EV لگژری سیڈان

طاقت کے لحاظ سے،بڑھتی ہوئی F7340 ہارس پاور الیکٹرک موٹر سے لیس ہے، اور اسے 100 کلومیٹر تک تیز ہونے میں صرف 5.7 سیکنڈ لگتے ہیں۔یہ کہا جا سکتا ہے کہ دھکا واپس اب بھی بہت مضبوط ہے.Rising F7 77 kWh کی صلاحیت کے ساتھ ٹرنری لیتھیم بیٹری سے لیس ہے، اور اسے تیزی سے چارج ہونے میں تقریباً 0.5 گھنٹے لگتے ہیں۔سست چارجنگ میں 12 گھنٹے لگتے ہیں، اور بیٹری کی زندگی 576 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے۔بیٹری کی زندگی کے لحاظ سے کارکردگی اب بھی بہت تسلی بخش ہے۔

ایک درمیانی اور بڑی کار کے طور پر، رائزنگ F7 کی لمبائی 5 میٹر اور وہیل بیس 3 میٹر ہے، اس لیے مجموعی جسمانی سائز کے لحاظ سے، کار اب بھی بہت محفوظ ہے۔اس کے براہ راست مخالفین مارکیٹ میں کچھ تجربہ کار ہیں، جیسےBYD کی مہراورٹیسلا کا ماڈل 3اور اسی طرح.

آئیے ذہین کارکردگی کے لحاظ سے رائزنگ F7 کی کارکردگی پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔کار میں اگلی قطار میں ٹرپل اسکرین ڈیزائن کا استعمال کیا گیا ہے، جو اب بھی موجودہ صارفین کی جمالیاتی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔اس کے ساتھ ساتھ کار سسٹم کے لحاظ سے، کار میں Qualcomm Snapdragon 8155 چپ بھی استعمال کی گئی ہے، اس لیے گاڑی کی روانی اور رسپانس کی رفتار کے لحاظ سے بھی گارنٹی دی گئی ہے، اور اس کے عقبی حصے میں، گاڑی بھی ایک اینٹ سے لیس ہے۔ تفریحی اسکرین، طویل فاصلے کے سفر کے دوران، یہ ایک خاص حد تک پیچھے مسافروں کے سواری کے تجربے کو بھی بہتر بناتا ہے۔

آرام کے لحاظ سے، اس Rising F7 کی کارکردگی بری نہیں ہے۔سب سے پہلے سیٹ پیڈنگ کے معاملے میں گاڑی کی کارکردگی کافی متاثر کن ہے۔ایک ہی وقت میں، سیٹ کشن کی لمبائی بالکل صحیح ہے، خاص طور پر نشستوں کی دوسری قطار.لہذا، طویل مدتی ڈرائیونگ کے دوران، گاڑی کی پچھلی قطار میں مسافروں کے آرام کی بھی ضمانت دی جاتی ہے، اور سیٹوں کے افعال کے لحاظ سے، تمام رائزنگ F7 ماڈلز الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ (دوسری قطار کی الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ) کو اپناتے ہیں۔ نشستیں اختیاری ہیں)۔اور اگلی سیٹوں میں ہیٹنگ/وینٹیلیشن (مین ڈرائیونگ)/میموری (مین ڈرائیونگ) فنکشنز بھی ہوتے ہیں (دوسری قطار والی سیٹ کا مساج/وینٹیلیشن/ہیٹنگ فنکشنز اختیاری ہیں)۔باس بٹن اور اگلے اور پچھلے بازوؤں کے ساتھ مل کر، آرام اب بھی اچھا ہے۔

سسپنشن ٹیوننگ بھی ہے۔اس کی معطلی۔بڑھتی ہوئی F7نے ایک مکمل ڈبل وش بون ریئر ملٹی لنک سسپنشن کمبی نیشن کا انتخاب کیا ہے۔ٹیوننگ کے لحاظ سے، کار کے سسپنشن کی کارکردگی کافی اچھی ہے۔کچھ برکات بھی ہیں، لیکن مجموعی ترجیح زیادہ آرام کے لیے ہے، اور Rising F7 کی کارکردگی اب بھی اچھی ہے۔

پھر طاقت کا پہلو ہے۔چاہے آپ کو سکون پسند ہو یا جارحانہ، یہ Rising F7 آپ کو مطمئن کر سکتا ہے، کیونکہ یہ طاقت کے لحاظ سے اس مسئلے کو مدنظر رکھتا ہے۔کار کے سنگل موٹر ورژن کی زیادہ سے زیادہ ہارس پاور 340 ہارس پاور ہے۔ڈبل موٹر ورژن کی زیادہ سے زیادہ ہارس پاور 544 ہارس پاور ہے۔یہ پاور پیرامیٹر اب بھی اسی سطح کے ماڈلز میں بہت قابل ہے۔ساتھ ہی، گاڑی کے اسٹیئرنگ اور پیڈل میں تین ایڈجسٹ ایبل گیئرز ہیں، جو بلاشبہ گاڑی کے ڈرائیونگ کوالٹی کو بہتر بناتے ہیں۔