Nissan Sentra 1.6L سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کمپیکٹ کار سیڈان
2022نسان سنٹرا۔کمپیکٹ کار سیگمنٹ میں ایک سجیلا اندراج ہے، لیکن یہ کسی بھی طرح کی ڈرائیونگ سے خالی ہے۔وہیل کے پیچھے کچھ جوش و خروش تلاش کرنے والا کوئی بھی شخص کہیں اور دیکھنا چاہئے۔جو کوئی بھی معیاری فعال حفاظتی خصوصیات اور آرام دہ مسافروں کی رہائش کی تلاش کر رہا ہے وہ سب ایک سستی سیڈان میں ہے جو ایسا نہیں لگتا ہے کہ یہ کرایہ کے بیڑے میں ہے اسے Sentra کو قریب سے دیکھنا چاہئے۔
2022 کے لیے، سنٹرا لائن اپ میں کچھ نئے آپشن پیکجز شامل کیے گئے ہیں۔ایس وی ٹرم کو اب ایک آل ویدر پیکج سے لیس کیا جا سکتا ہے جو سٹیئرنگ وہیل، اگلی سیٹوں اور بیرونی شیشوں میں گرم عناصر کو شامل کرتا ہے۔
نسان سینٹرا کی تفصیلات
طول و عرض | 4652*1815*1450 ملی میٹر |
وہیل بیس | 2712 ملی میٹر |
رفتار | زیادہ سے زیادہ186 کلومیٹر فی گھنٹہ |
0-100 کلومیٹر ایکسلریشن ٹائم | 8.63 سیکنڈ |
فیول کی کھپت | 5.57 ایل |
نقل مکانی | 1598 سی سی |
طاقت | 135 ایچ پی / 99 کلو واٹ |
زیادہ سے زیادہ ٹارک | 159 این ایم |
منتقلی | سی وی ٹی |
ڈرائیونگ سسٹم | ایف ڈبلیو ڈی |
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش | 47 ایل |
داخلہ
کے اندرسنٹرا۔اس سیگمنٹ میں ایک خوبصورت ڈیزائن ہے۔ڈرائیور کو سادہ اینالاگ گیجز کے سیٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو بیس ماڈل کے علاوہ تمام پر 7.0 انچ ڈسپلے کو سینڈوچ کرتا ہے۔ڈیش بورڈ کا مرکز مضبوط آب و ہوا کے کنٹرول کے اوپر سرکلر ایئر وینٹ کی تینوں میزبانی کرتا ہے۔
لحاف والے چمڑے کی اپہولسٹری کے ساتھ مقرر کردہ ماڈلز خاص طور پر اعلیٰ نظر آتے ہیں، حالانکہ وہ اسپورٹی کار، فلیٹ باٹم اسٹیئرنگ وہیل سے متصادم ہیں۔نسان اپنی اضافی آرام دہ زیرو گریویٹی سیٹوں کے ساتھ سامنے والے مسافروں کو بھی لاتی ہے، جو کشادہ، ہموار اور معاون ہیں۔
بالغوں کے سامنے اور پیچھے کافی جگہ ہوتی ہے۔ہم نے سینٹرا کے 14 کیوبک فٹ ٹرنک میں سات کیری آن سوٹ کیسز بھی فٹ کرنے میں کامیاب ہو گئے۔یہ کرولا سیڈان سے زیادہ ہے۔
تصویریں
ایل ای ڈی لائٹس
کیسی چیز کے کنارے کا نظارہ
پچھلی لائٹس
آرمریسٹ میں ایئر پیوریفائر
اپ گریڈ شدہ آڈیو سسٹم
چمڑے کا قالین
کار ماڈل | نسان سنٹرا۔ | ||
2023 سپر ہائبرڈ الیکٹرک ڈرائیو آل الیکٹرک ڈرائیو پرو | 2023 سپر ہائبرڈ الیکٹرک ڈرائیو آل الیکٹرک ڈرائیو پرو بگ اسکرین ایڈیشن | 2023 سپر ہائبرڈ الیکٹرک ڈرائیو سپر اسمارٹ پلس | |
بنیادی معلومات | |||
کارخانہ دار | ڈونگ فینگ نسان | ||
توانائی کی قسم | پٹرول الیکٹرک ڈرائیو | ||
موٹر | گیسولین الیکٹرک ڈرائیو 136 HP | ||
خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | کوئی نہیں۔ | ||
چارج کرنے کا وقت (گھنٹہ) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 53(72hp) | ||
موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 100(136hp) | ||
انجن کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | ||
موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300Nm | ||
LxWxH(mm) | 4652x1815x1447mm | 4652x1815x1445mm | |
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 165 کلومیٹر | ||
بجلی کی کھپت فی 100km (kWh/100km) | کوئی نہیں۔ | ||
کم از کم چارج ایندھن کی کھپت (L/100km) | کوئی نہیں۔ | ||
جسم | |||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2712 | ||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1587 | 1571 | |
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1593 | 1577 | |
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
کرب وزن (کلوگرام) | 1429 | 1457 | |
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1900 | ||
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 41 | ||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن | |||
انجن ماڈل | HR12 | ||
نقل مکانی (ایم ایل) | 1198 | ||
نقل مکانی (L) | 1.2 | ||
ایئر انٹیک فارم | قدرتی طور پر سانس لیں۔ | ||
سلنڈر کا انتظام | L | ||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 3 | ||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | ||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 72 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 53 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
ایندھن کی شکل | پٹرول الیکٹرک ڈرائیو | ||
فیول گریڈ | 92# | ||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ EFI | ||
برقی موٹر | |||
موٹر کی تفصیل | گیسولین الیکٹرک ڈرائیو 136 HP | ||
موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | ||
کل موٹر پاور (kW) | 100 | ||
موٹر ٹوٹل ہارس پاور (پی ایس) | 136 | ||
موٹر کل ٹارک (Nm) | 300 | ||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ پاور (kW) | 100 | ||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300 | ||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | کوئی نہیں۔ | ||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | ||
ڈرائیو موٹر نمبر | سنگل موٹر | ||
موٹر لے آؤٹ | سامنے والا | ||
بیٹری چارج ہو رہی ہے | |||
بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ||
بیٹری برانڈ | کوئی نہیں۔ | ||
بیٹری ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
بیٹری کی صلاحیت (kWh) | کوئی نہیں۔ | ||
بیٹری چارج ہو رہی ہے | کوئی نہیں۔ | ||
کوئی نہیں۔ | |||
بیٹری ٹمپریچر مینجمنٹ سسٹم | کوئی نہیں۔ | ||
کوئی نہیں۔ | |||
گیئر باکس | |||
گیئر باکس کی تفصیل | الیکٹرک وہیکل سنگل اسپیڈ گیئر باکس | ||
گیئرز | 1 | ||
گیئر باکس کی قسم | فکسڈ ریشو گیئر باکس | ||
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ٹریلنگ آرم ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | ||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | ||
وہیل/بریک | |||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | ||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
پچھلے ٹائر کا سائز | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
کار ماڈل | نسان سنٹرا۔ | |
2023 سپر ہائبرڈ الیکٹرک ڈرائیو سپر اسمارٹ ڈرائیونگ میکس | 2023 سپر ہائبرڈ الیکٹرک ڈرائیو سپر لگژری الٹرا | |
بنیادی معلومات | ||
کارخانہ دار | ڈونگ فینگ نسان | |
توانائی کی قسم | پٹرول الیکٹرک ڈرائیو | |
موٹر | گیسولین الیکٹرک ڈرائیو 136 HP | |
خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | کوئی نہیں۔ | |
چارج کرنے کا وقت (گھنٹہ) | کوئی نہیں۔ | |
انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 53(72hp) | |
موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 100(136hp) | |
انجن کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | |
موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300Nm | |
LxWxH(mm) | 4652x1815x1445mm | |
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 165 کلومیٹر | |
بجلی کی کھپت فی 100km (kWh/100km) | کوئی نہیں۔ | |
کم از کم چارج ایندھن کی کھپت (L/100km) | کوئی نہیں۔ | |
جسم | ||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2712 | |
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1571 | |
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1577 | |
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |
کرب وزن (کلوگرام) | 1457 | 1473 |
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1900 | |
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 41 | |
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |
انجن | ||
انجن ماڈل | HR12 | |
نقل مکانی (ایم ایل) | 1198 | |
نقل مکانی (L) | 1.2 | |
ایئر انٹیک فارم | قدرتی طور پر سانس لیں۔ | |
سلنڈر کا انتظام | L | |
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 3 | |
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 72 | |
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 53 | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | |
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |
ایندھن کی شکل | پٹرول الیکٹرک ڈرائیو | |
فیول گریڈ | 92# | |
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ EFI | |
برقی موٹر | ||
موٹر کی تفصیل | گیسولین الیکٹرک ڈرائیو 136 HP | |
موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | |
کل موٹر پاور (kW) | 100 | |
موٹر ٹوٹل ہارس پاور (پی ایس) | 136 | |
موٹر کل ٹارک (Nm) | 300 | |
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ پاور (kW) | 100 | |
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300 | |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | کوئی نہیں۔ | |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | |
ڈرائیو موٹر نمبر | سنگل موٹر | |
موٹر لے آؤٹ | سامنے والا | |
بیٹری چارج ہو رہی ہے | ||
بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | |
بیٹری برانڈ | کوئی نہیں۔ | |
بیٹری ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |
بیٹری کی صلاحیت (kWh) | کوئی نہیں۔ | |
بیٹری چارج ہو رہی ہے | کوئی نہیں۔ | |
کوئی نہیں۔ | ||
بیٹری ٹمپریچر مینجمنٹ سسٹم | کوئی نہیں۔ | |
کوئی نہیں۔ | ||
گیئر باکس | ||
گیئر باکس کی تفصیل | الیکٹرک وہیکل سنگل اسپیڈ گیئر باکس | |
گیئرز | 1 | |
گیئر باکس کی قسم | فکسڈ ریشو گیئر باکس | |
چیسس / اسٹیئرنگ | ||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | |
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | |
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |
پیچھے کی معطلی۔ | ٹریلنگ آرم ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | |
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |
وہیل/بریک | ||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |
فرنٹ ٹائر کا سائز | 215/50 R17 | |
پچھلے ٹائر کا سائز | 215/50 R17 |
کار ماڈل | نسان سنٹرا۔ | ||
2023 1.6L CVT کمفرٹ ایڈیشن | 2023 1.6L CVT انجوائمنٹ ایڈیشن | 2023 1.6L CVT اسمارٹ ڈرائیونگ ایڈیشن | |
بنیادی معلومات | |||
کارخانہ دار | ڈونگ فینگ نسان | ||
توانائی کی قسم | پٹرول | ||
انجن | 1.6L 135HP L4 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 99(135hp) | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 159Nm | ||
گیئر باکس | سی وی ٹی | ||
LxWxH(mm) | 4652x1815x1450mm | ||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 186 کلومیٹر | ||
WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 5.94L | 5.57L | |
جسم | |||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2712 | ||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1588 | ||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1594 | ||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
کرب وزن (کلوگرام) | 1258 | 1287 | |
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1720 | ||
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 47 | ||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن | |||
انجن ماڈل | HR16 | ||
نقل مکانی (ایم ایل) | 1598 | ||
نقل مکانی (L) | 1.6 | ||
ایئر انٹیک فارم | قدرتی طور پر سانس لیں۔ | ||
سلنڈر کا انتظام | L | ||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | ||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 135 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 99 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 6300 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 159 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 4000 | ||
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | e-VTC | ||
ایندھن کی شکل | پٹرول | ||
فیول گریڈ | 92# | ||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ EFI | ||
گیئر باکس | |||
گیئر باکس کی تفصیل | سی وی ٹی | ||
گیئرز | مسلسل متغیر رفتار | ||
گیئر باکس کی قسم | مسلسل متغیر ٹرانسمیشن (CVT) | ||
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ٹریلنگ آرم ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | ||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | ||
وہیل/بریک | |||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | ||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 205/60 R16 | ||
پچھلے ٹائر کا سائز | 205/60 R16 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٹوموبائل کے شعبوں میں صنعت کے رہنما بنیں۔مرکزی کاروبار کم درجے کے برانڈز سے لے کر اعلیٰ ترین اور انتہائی لگژری برانڈ کی کاروں کی برآمدی فروخت تک پھیلا ہوا ہے۔بالکل نئی چینی کار برآمد اور استعمال شدہ کار کی برآمد فراہم کریں۔