Geely Preface 1.5T 2.0T سیڈان
گیلی دیباچہایک درمیانے سائز کی کار ہے جو انٹری لیول کے قریب ہے، لیکن ایک کمپیکٹ کار ہونے کا دعویٰ کرتی ہے۔یہی نہیں بلکہ یہ ایک طویل عرصے تک 2.0T انجن سے بھی لیس ہے۔ہارس پاور بڑی نہیں ہے، لیکن اسے نمبر 92 پٹرول بھرنے کی ضرورت ہے۔تاہم، Geely Preface Fuyao/Kunlun ورژن کے اجراء نے اس صورتحال کو بدل دیا ہے۔1.5T فور سلنڈر میں 181 ہارس پاور بھی ہے، اسے نمبر 92 پٹرول سے بھرا جا سکتا ہے، اور قیمت بھی 100,000 CNY کی سطح تک پہنچ گئی ہے۔
Geely Preface کا 1.5T ورژن واٹر فال فرنٹ گرل ڈیزائن کو اپناتا ہے، جس میں مضبوط سہ جہتی احساس، مضبوط شخصیت سازی، اور اپنی زیادہ پہچان ہے۔یہ وولوو کی طرح آنکھ بند کر کے نہیں ہے۔
دیگیلی دیباچہ1.5TFuyao ورژن معیاری طور پر 12.3 انچ کی تیرتی مرکزی کنٹرول اسکرین سے لیس ہے۔اس کار کے سائز اور ہارڈ ویئر کے ساتھ مل کر، یہ 100,000 CNY کی سطح پر نسبتاً طاقتور ہے۔
ایک 7 انچ کا LCD آلہ اپنایا گیا ہے، ڈسپلے کی معلومات زیادہ بدیہی ہے، اور ٹیکنالوجی کا احساس بھی ایک حد تک یقینی ہے۔
یہ اچھی وضاحت کے ساتھ 360 ڈگری پینورامک امیجز کو سپورٹ کرتا ہے، اور AutoNavi نیویگیشن + ریئل ٹائم ٹریفک حالات، بلوٹوتھ، ہائی کار، آواز کی شناخت کنٹرول اور دیگر فنکشنز کو بھی سپورٹ کرتا ہے۔یہ Geely Galaxy OS سے لیس ہے، اور روزانہ استعمال ہموار ہے۔
اسٹیئرنگ وہیل فور وے ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتا ہے، ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل بٹن، کروز کنٹرول، اسٹیئرنگ وہیل پر چمڑے کی ریپنگ وغیرہ، بغیر فعال ڈرائیونگ کی مدد کے۔اس قیمت کے مقابلے میں، یہ قابل قبول ہے، اور یہ بہتر ہو گا کہ یہ اختیاری سامان مہیا کر سکے۔
7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ گیئر باکس اور الیکٹرانک گیئر لیور سے لیس، ٹیکنالوجی کی تطہیر اور احساس نسبتاً یقینی ہے۔
نقلی چمڑے سے بنی نشستیں استعمال کی جاتی ہیں، اور مرکزی ڈرائیور الیکٹرک ایڈجسٹ سیٹوں سے لیس ہے۔سیٹیں شکل میں اسپورٹی ہیں اور اچھی طرح سے لپٹی ہوئی ہیں۔
Fuyao ورژن میں سب سے کم کنفیگریشن ماڈل کے طور پر پینورامک سن روف بھی ہے، جو اب بھی بہت اچھا ہے۔
اچھی جسمانی لمبائی اور وہیل بیس کی بدولت، خلائی کارکردگی بھی اچھی ہے۔معیاری خودکار ایئر کنڈیشنگ پیچھے ایئر کنڈیشنگ آؤٹ لیٹس سے لیس ہے۔
1.5T انجن چار سلنڈر ڈیزائن کو اپناتا ہے، جو 181 ہارس پاور اور 290 Nm کا چوٹی ٹارک پیدا کر سکتا ہے، جو پچھلے 2.0T سے زیادہ مختلف نہیں ہے، اور 92# استعمال کر سکتا ہے۔
Geely Preface نردجیکرن
کار ماڈل | 2023 1.5T Fuyao ایڈیشن | 2023 1.5T Kunlun ایڈیشن | 2023 2.0T لگژری |
طول و عرض | 4785x1869x1469mm | ||
وہیل بیس | 2800 ملی میٹر | ||
رفتار کی آخری حد | 195 کلومیٹر | 210 کلومیٹر | |
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم | کوئی نہیں۔ | 7.9 سیکنڈ | |
فی 100 کلومیٹر ایندھن کی کھپت | 6.2L | 6.7L | |
نقل مکانی | 1499cc (Tubro) | 1969cc (Tubro) | |
گیئر باکس | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ (7 DCT) | ||
طاقت | 181hp/133kw | 190hp/140kw | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک | 290Nm | 300Nm | |
نشستوں کی تعداد | 5 | ||
ڈرائیونگ سسٹم | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | ||
ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت | 50 | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
Geely Preface1.5T Fuyao ورژنصرف 17 انچ کے پہیے ہیں، لیکن شکل خراب نہیں ہے۔
فرنٹ میک فیرسن + ریئر ای ٹائپ ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن اس سطح اور قیمت پر نسبتاً نایاب ہے، اور یہ ایک بہت ہی مہربان اور اعلیٰ قسم کی ترتیب بھی ہے۔
Kunlun ورژن میں 18 انچ کے پہیے شامل کیے گئے ہیں، اور شکل زیادہ ماحولیاتی ہے۔
ایک 12.3 انچ کا مکمل LCD انسٹرومنٹ بھی شامل کیا گیا ہے، جس میں ٹیکنالوجی کا ایک مضبوط احساس ہے۔
شریک پائلٹ ایک برقی طور پر ایڈجسٹ سیٹ سے بھی لیس ہے۔
اگر آپ نقل مکانی کو کم کرنے کے بعد کارکردگی پر شک کرتے ہیں، تو آپ کو اس کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔دیGeely Preface 1.5T ورژنزیادہ سے زیادہ پیداوار 181 ہارس پاور ہے۔کم طاقت والے Volvo آرکیٹیکچر انجن کے پچھلے 2.0T ورژن کے مقابلے میں، صرف 9 ہارس پاور کا فرق ہے، اس لیے جب نقل مکانی کم ہوتی ہے تو کاغذ کے پیرامیٹرز میں نمایاں کمی نہیں آئی ہے۔روزانہ گھریلو استعمال کے لیے 181 ہارس پاور مکمل طور پر کافی ہے، اور اس بار مماثل 1.5T انجن وہ 3-سلینڈر انجن نہیں ہے جسے Geely نے بنیادی طور پر پچھلے کچھ سالوں میں فروغ دیا تھا، بلکہ ایک نیا ماڈل 4-سلینڈر انجن ہے۔یہ ایندھن کی لیبلنگ کے مسئلے سے بھی بچاتا ہے، اور براہ راست نمبر 92 پٹرول کو جلا سکتا ہے، جو کہ ایک بڑی بہتری بھی ہے۔
کار ماڈل | گیلی دیباچہ | ||
2023 1.5T Fuyao ایڈیشن | 2023 1.5T Kunlun ایڈیشن | 2023 2.0T لگژری | |
بنیادی معلومات | |||
کارخانہ دار | جیلی | ||
توانائی کی قسم | پٹرول | ||
انجن | 1.5T 181 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | |
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 133(181hp) | 140(190hp) | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 290Nm | 300Nm | |
گیئر باکس | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | ||
LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 195 کلومیٹر | 210 کلومیٹر | |
WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.2L | 6.7L | |
جسم | |||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2800 | ||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1618 | ||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1618 | ||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
کرب وزن (کلوگرام) | 1465 | 1500 | |
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1905 | 2050 | |
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 50 | ||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن | |||
انجن ماڈل | BHE15-EFZ | JLH-4G20TD | |
نقل مکانی (ایم ایل) | 1499 | 1969 | |
نقل مکانی (L) | 1.5 | 2.0 | |
ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ||
سلنڈر کا انتظام | L | ||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | ||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 181 | 190 | |
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 133 | 140 | |
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | 4700 | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 290 | 300 | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 2000-3500 | 1400-4000 | |
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
ایندھن کی شکل | پٹرول | ||
فیول گریڈ | 95# | ||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | ||
گیئر باکس | |||
گیئر باکس کی تفصیل | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | ||
گیئرز | 7 | ||
گیئر باکس کی قسم | دوہری کلچ ٹرانسمیشن (DCT) | ||
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | ||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | ||
وہیل/بریک | |||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | ||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
پچھلے ٹائر کا سائز | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
کار ماڈل | گیلی دیباچہ | ||
2023 2.0T وقت اور جگہ | 2023 2.0T پریمیم | 2023 2.0T صرف یہ سبز | |
بنیادی معلومات | |||
کارخانہ دار | جیلی | ||
توانائی کی قسم | پٹرول | ||
انجن | 2.0T 190 HP L4 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 140(190hp) | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300Nm | ||
گیئر باکس | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | ||
LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 210 کلومیٹر | ||
WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.7L | ||
جسم | |||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2800 | ||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1618 | ||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1618 | ||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
کرب وزن (کلوگرام) | 1500 | 1542 | |
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2050 | ||
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 50 | ||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن | |||
انجن ماڈل | JLH-4G20TD | ||
نقل مکانی (ایم ایل) | 1969 | ||
نقل مکانی (L) | 2.0 | ||
ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ||
سلنڈر کا انتظام | L | ||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | ||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 190 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 140 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 4700 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1400-4000 | ||
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
ایندھن کی شکل | پٹرول | ||
فیول گریڈ | 95# | ||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | ||
گیئر باکس | |||
گیئر باکس کی تفصیل | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | ||
گیئرز | 7 | ||
گیئر باکس کی قسم | دوہری کلچ ٹرانسمیشن (DCT) | ||
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | ||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | ||
وہیل/بریک | |||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | ||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 235/45 R18 | ||
پچھلے ٹائر کا سائز | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٹوموبائل کے شعبوں میں صنعت کے رہنما بنیں۔مرکزی کاروبار کم درجے کے برانڈز سے لے کر اعلیٰ ترین اور انتہائی لگژری برانڈ کی کاروں کی برآمدی فروخت تک پھیلا ہوا ہے۔بالکل نئی چینی کار برآمد اور استعمال شدہ کار کی برآمد فراہم کریں۔