چیری ایریزو 8 1.6T/2.0T سیڈان
کہنے کوچیری کیگاڑیوں کی ٹیکنالوجی اب بھی سب کے ذہنوں میں بہت زیادہ ہے، خاص طور پر ایندھن والی گاڑیوں کے میدان میں، چیری کے انجن اور گیئر باکس کی ٹیکنالوجیز اب بھی بہت اچھی ہیں۔Chery Arrizo 8 کی مارکیٹ کی کارکردگی بھی کافی مضبوط ہے۔بدقسمتی سے، جیسے جیسے کار کا مقابلہ زیادہ سے زیادہ شدید ہوتا جا رہا ہے، Arrizo 8، مضبوط مصنوعات کی طاقت والا ماڈل، اب بھی کم قیمت پر فروخت ہوتا ہے۔
خود Arrizo 8 کار کے لیے، میں ذاتی طور پر اس کا اچھا تاثر رکھتا ہوں۔اس کار کی ظاہری شکل دراصل بہت اچھی نظر آتی ہے۔بڑے سائز کے سیاہ گرڈ کی شکل والی ایئر انٹیک گرل کو چاندی کی گھسنے والی آرائشی پٹی کے ساتھ ملایا جاتا ہے، جو واقعی بہت زیادہ اثر انگیز ہے۔تاہم، Arrizo 8 کی سب سے زیادہ دلکش خصوصیت سامنے والا چہرہ نہیں بلکہ جسم کا سائیڈ اور پیچھے ہے۔خاص طور پر، Arrizo 8 ملٹی اسپوک بلیکن ایلومینیم الائے وہیل کو اپناتا ہے، جو عملی طور پر Arrizo 8 میں حرکت کا احساس بڑھاتا ہے۔
بلاشبہ، پوری ظاہری شکل کا سب سے زیادہ دلکش حصہ دراصل کار کا پچھلا حصہ ہے۔Arrizo 8 کے پچھلے حصے میں لکیروں کا ایک مضبوط احساس ہے، اور تھرو ٹائپ ٹیل لائٹس کے دونوں طرف کچھ دیگر علاج کیے گئے ہیں، اور ٹیل لائٹس کے نیچے انگریزی لوگو اس کی شناخت کو مزید اجاگر کرتا ہے۔اس کے علاوہ، Arrizo 8 دو اطراف اور دو آؤٹ لیٹس کے ساتھ ایگزاسٹ ڈیکوریشن کو بھی اپناتا ہے، جو آج کے نوجوان صارفین کی ترجیحات کے مطابق بھی ہے۔
کے اندرونی ڈیزائناریزو 8یہ بھی بہت خصوصیت ہے.Arrizo 8 کا اندرونی حصہ ڈوئل اسکرین + الیکٹرانک شفٹ لیور کے امتزاج کو اپناتا ہے۔ایک ہی وقت میں، تین اسپاک فلیٹ باٹمڈ ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل کو اپنایا گیا ہے، اور Arrizo 8 نے اس سلسلے میں موجودہ مرکزی دھارے کو حاصل کیا ہے۔تمام Arrizo 8 ماڈل معیاری کے طور پر 10.25 انچ کی مرکزی کنٹرول اسکرین سے لیس ہیں۔اگرچہ سب سے کم ماڈل اصل کار کی نیویگیشن، گاڑیوں کے 4G انٹرنیٹ اور دیگر فنکشنز کو سپورٹ نہیں کرتا ہے، تمام ماڈلز Huawei Hicar اور Apple CarPlay کے ساتھ معیاری ہیں۔لہذا عملییت کی ضمانت ہے۔
Arrizo 8 کا وہیل بیس 2790 ملی میٹر تک پہنچتا ہے، اور درمیانے درجے کی کار کے قریب سائز بھی مسافروں کے لیے کار میں کافی جگہ فراہم کرتا ہے۔اور Arrizo 8 بھی مرسڈیز بینز کی طرح ہے، سیٹ ایڈجسٹمنٹ کے بٹن فرنٹ ڈور پینل پر بنائے گئے ہیں، خاص طور پر ہائی اینڈ ماڈلز کے لیے، ڈبل کلر سکیم بھی گاڑی کے اندرونی حصے کو مزید جدید بناتی ہے۔مزید یہ کہاریزو 8اگلی اور پچھلی قطاروں میں بیٹھنے کے لیے کشادہ جگہ ہے، اور دوسری قطار کے بیچ میں ایک اٹھایا ہوا پلیٹ فارم ہے، لیکن یہ زیادہ اونچا نہیں ہے۔
چیری ایریزو 8 کی تفصیلات
کار ماڈل | 2023 ہائی انرجی 2.0T DCT چی | 2023 ہائی انرجی 2.0T DCT پاور | 2023 ہائی انرجی 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT بہترین |
طول و عرض | 4780*1843*1469mm | |||
وہیل بیس | 2790 ملی میٹر | |||
رفتار کی آخری حد | 215 کلومیٹر | 205 کلومیٹر | ||
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم | کوئی نہیں۔ | |||
فی 100 کلومیٹر ایندھن کی کھپت | 6.8L | 6.5L | ||
نقل مکانی | 1998cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | ||
گیئر باکس | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ (7DCT) | |||
طاقت | 254hp/187kw | 197hp/145kw | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک | 390Nm | 290Nm | ||
نشستوں کی تعداد | 5 | |||
ڈرائیونگ سسٹم | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | |||
ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت | 55L | |||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
Arrizo 8 کے تمام ماڈلز 1.6T+7DCT کے پاور امتزاج کو اپناتے ہیں۔طاقت کا یہ سیٹ بھی خود تیار کیا جاتا ہے۔چیری.مجموعی ساکھ اور ٹیکنالوجی اچھی ہے، اور اصل کارکردگی بری نہیں ہے۔ایریزو 8 کے پاس کافی ریزرو پاور ہے۔197 ہارس پاور ایک کور نہیں ہے، لیکن Arrizo 8 آنکھ بند کر کے کھیلوں کا پیچھا نہیں کرتا جیسےچانگن UNI-Vاسی قیمت پر.ایکسلریٹر پیڈل کے پاؤں کا احساس بہت لکیری ہے، اور جب آپ ایکسلریٹر پیڈل پر ہلکے سے قدم رکھیں گے تو پاور آؤٹ پٹ مسلسل بہے گی۔شاید Arrizo 8 کی 100 کلومیٹر سے تیز رفتار کارکردگی شاندار نہیں ہے، لیکن میں ذاتی طور پر سمجھتا ہوں کہ اس کار کی ڈرائیونگ کا تجربہ اور ڈرائیونگ کی ساخت Changan UNI-V کی گاڑیوں سے بہتر ہے۔مزید برآں، Arrizo 8 کی چیسس فرنٹ میک فیرسن انڈیپنڈنٹ سسپنشن اور پیچھے ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن کو بھی اپناتی ہے۔سسپنشن ہارڈویئر کا یہ سیٹ اس قیمت کی حد میں بنیادی سمجھا جاتا ہے۔چیری نے اسے بھی بہت اچھا بنایا ہے۔مجموعی طور پر ڈرائیونگ ٹیکسچر، وائبریشن فلٹرنگ پرفارمنس اور سسپنشن سپورٹ سب ایک ہی قیمت کی کاروں سے بدتر نہیں ہیں۔
کی جامع کارکردگیاریزو 8جگہ کے لحاظ سے، طاقت اور ظاہری شکل بہت اچھی ہے، اور Arrizo 8 کی ترتیب کم نہیں ہے، اور Chery کے انجن کی ٹیکنالوجی نسبتا بالغ ہے.لہذا، اب بھی بہت سے صارفین ہیں جو Arrizo 8 کے نئے ماڈل کو منتخب کرنے کے لیے تیار ہیں۔
کار ماڈل | چیری ایریزو 8 | ||
2023 ہائی انرجی 2.0T DCT چی | 2023 ہائی انرجی 2.0T DCT پاور | 2023 ہائی انرجی 2.0T DCT Yu | |
بنیادی معلومات | |||
کارخانہ دار | چیری | ||
توانائی کی قسم | پٹرول | ||
انجن | 2.0T 254HP L4 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 254hp/187kw | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 390Nm | ||
گیئر باکس | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | ||
LxWxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 215 کلومیٹر | ||
WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.8L | ||
جسم | |||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 1843 | ||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1469 | ||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1580 | ||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
کرب وزن (کلوگرام) | 1523 | ||
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1917 | ||
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 55 | ||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن | |||
انجن ماڈل | SQRF4J20 | ||
نقل مکانی (ایم ایل) | 1998 | ||
نقل مکانی (L) | 2.0 | ||
ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ||
سلنڈر کا انتظام | L | ||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | ||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 254 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 187 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 390 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1750-4000 | ||
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
ایندھن کی شکل | پٹرول | ||
فیول گریڈ | 92# | ||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | سلنڈر میں براہ راست انجیکشن | ||
گیئر باکس | |||
گیئر باکس کی تفصیل | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | ||
گیئرز | 7 | ||
گیئر باکس کی قسم | دوہری کلچ ٹرانسمیشن (DCT) | ||
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | ||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | ||
وہیل/بریک | |||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | ||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 225/45 R18 | ||
پچھلے ٹائر کا سائز | 225/45 R18 |
کار ماڈل | چیری ایریزو 8 | ||
2022 1.6TGDI DCT فرار | 2022 1.6TGDI DCT خوبصورتی۔ | 2022 1.6TGDI DCT پرفیکٹ | |
بنیادی معلومات | |||
کارخانہ دار | چیری | ||
توانائی کی قسم | پٹرول | ||
انجن | 1.6T 197 HP L4 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 145(197hp) | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 290Nm | ||
گیئر باکس | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | ||
LxWxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 205 کلومیٹر | ||
WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.5L | ||
جسم | |||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 1843 | ||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1469 | ||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1580 | ||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
کرب وزن (کلوگرام) | 1471 | ||
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1853 | ||
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 55 | ||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن | |||
انجن ماڈل | SQRF4J16C | ||
نقل مکانی (ایم ایل) | 1598 | ||
نقل مکانی (L) | 1.6 | ||
ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ||
سلنڈر کا انتظام | L | ||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | ||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 197 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 145 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 290 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 2000-4000 | ||
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
ایندھن کی شکل | پٹرول | ||
فیول گریڈ | 92# | ||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | سلنڈر میں براہ راست انجیکشن | ||
گیئر باکس | |||
گیئر باکس کی تفصیل | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | ||
گیئرز | 7 | ||
گیئر باکس کی قسم | دوہری کلچ ٹرانسمیشن (DCT) | ||
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | ||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | ||
وہیل/بریک | |||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | ||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 225/45 R18 | ||
پچھلے ٹائر کا سائز | 225/45 R18 |
کار ماڈل | چیری ایریزو 8 | |
2022 1.6TGDI DCT بہترین | 2022 1.6TGDI DCT فیشن | |
بنیادی معلومات | ||
کارخانہ دار | چیری | |
توانائی کی قسم | پٹرول | |
انجن | 1.6T 197 HP L4 | |
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 145(197hp) | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 290Nm | |
گیئر باکس | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | |
LxWxH(mm) | 4780x1843x1469mm | |
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 205 کلومیٹر | |
WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.5L | |
جسم | ||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 1843 | |
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1469 | |
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1580 | |
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |
کرب وزن (کلوگرام) | 1428 | |
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1853 | |
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 55 | |
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |
انجن | ||
انجن ماڈل | SQRF4J16C | |
نقل مکانی (ایم ایل) | 1598 | |
نقل مکانی (L) | 1.6 | |
ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | |
سلنڈر کا انتظام | L | |
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 197 | |
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 145 | |
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 290 | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 2000-4000 | |
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |
ایندھن کی شکل | پٹرول | |
فیول گریڈ | 92# | |
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | سلنڈر میں براہ راست انجیکشن | |
گیئر باکس | ||
گیئر باکس کی تفصیل | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | |
گیئرز | 7 | |
گیئر باکس کی قسم | دوہری کلچ ٹرانسمیشن (DCT) | |
چیسس / اسٹیئرنگ | ||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | |
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | |
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |
وہیل/بریک | ||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |
فرنٹ ٹائر کا سائز | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
پچھلے ٹائر کا سائز | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٹوموبائل کے شعبوں میں صنعت کے رہنما بنیں۔مرکزی کاروبار کم درجے کے برانڈز سے لے کر اعلیٰ ترین اور انتہائی لگژری برانڈ کی کاروں کی برآمدی فروخت تک پھیلا ہوا ہے۔بالکل نئی چینی کار برآمد اور استعمال شدہ کار کی برآمد فراہم کریں۔