ChangAn Deepal S7 EV/Hybrid SUV
توسیعی پروگرام ٹیکنالوجی کے بارے میں کیا خیال ہے؟اگرچہ بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ یہ ٹیکنالوجی زیادہ جدید نہیں ہے۔تاہم، توسیعی رینج کے ماڈلز کی ایک سیریز کی مقبولیت سے، یہ معلوم کیا جا سکتا ہے کہ توسیعی رینج کے ماڈلز میں ڈرائیونگ کا تجربہ خالص الیکٹرک گاڑیوں اور لمبی بیٹری کی زندگی سے موازنہ کیا جا سکتا ہے۔یہ اب بھی اس مرحلے پر کار مالکان کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔کا توسیعی رینج ورژندیپال S7آپ کے لیے زیادہ موزوں ہے۔بلاشبہ، اس میں ایک آپشن کے طور پر خالص الیکٹرک ورژن بھی ہے۔
فی الحال، Changan Deepal - Deepal S7 کا دوسرا ماڈل باضابطہ طور پر لانچ کر دیا گیا ہے۔رینج میں توسیع شدہ ورژن کے لیے 3 اختیارات ہیں، قیمت کی حد 149,900-169,900 CNY ہے۔2 خالص الیکٹرک ورژن ہیں، قیمت کی حد 189,900-202,900 CNY ہے۔یکے بعد دیگرے نئی کاروں کے سامنے آنے کے ساتھ ہی اس کار کی خوبصورت شکل نوجوانوں میں بھی پہچانی گئی ہے۔
ظاہری شکل کے لحاظ سے،دیپال S7خاندانی ڈیزائن کی زبان کے ساتھ بنایا گیا ہے۔کار کا اگلا حصہ ایک بند سامنے والے چہرے کا ڈیزائن اپناتا ہے۔درمیان میں ایک تیز لکیر گاڑی کے اگلے حصے کو اوپری اور نچلی تہوں سے الگ کرتی ہے۔اس کا ایک کٹ جیسا انداز ہے، جو نسبتاً صاف اور صاف ہے۔فرنٹ کے دونوں اطراف سپلٹ ایل ای ڈی ہیڈلائٹس سے لیس ہیں، اور سامنے کا گھیر بھی تیز دھار ایئر وینٹ ڈیزائن کو برقرار رکھتا ہے، جو سامنے کے چہرے کو مزید تین جہتی بناتا ہے۔روشنی کے لحاظ سے، پوری گاڑی ذہین انٹرایکٹو روشنی کی زبان سے بھی لیس ہے۔لائٹ گروپ 696 ایل ای ڈی لائٹ ذرائع سے لیس ہے۔مالک اپنی ترجیحات کے مطابق ہلکی زبان کو بھی اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتا ہے، جو کہ زیادہ چلنے کے قابل ہے۔
سائیڈ کی شکل نسبتاً کم ہے، اور اسپورٹی کرنسی حرکت کے احساس کو نمایاں کرتی ہے۔پوری گاڑی کی لائنیں نسبتاً نرم ہیں، اور یہ پوشیدہ دروازے کے ہینڈلز سے بھی لیس ہے، اور ریئر ویو مرر اور نیچے بھی سینسنگ عناصر سے لیس ہیں، جو کہ اعلیٰ سطحی ڈرائیونگ معاونت کے افعال کو محسوس کر سکتے ہیں۔پانچ اسپوک پہیوں کی شکل زیادہ شاندار ہے، سامنے اور پچھلے پہیے کے ابرو ڈیزائن کے ساتھ مل کر، پٹھوں کا احساس نسبتاً مضبوط ہے۔اس کے علاوہ، نئی کار فریم لیس دروازوں سے بھی لیس ہے، اور 21 پہیے بھی بہت زیادہ اثر انگیز ہیں۔سائز کے لحاظ سے، نئی گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4750/1930/1625mm، اور وہیل بیس 2900mm ہے۔
دم زیادہ بنیاد پرست ہے۔ہائی ماونٹڈ بریک لائٹ وسط میں واقع ہے، اور نیچے ایک تھرو ٹائپ ٹیل لائٹ سے لیس ہے۔کناروں کو سیاہ کر دیا گیا ہے، اور اطراف بھی میکا عناصر سے لیس ہیں۔روشنی کے بعد بصری اثر بہت دلکش ہے۔عقب سے گھرا ہوا ڈفیوزر کی شکل بھی بہت تین جہتی ہے۔
اندرونی لحاظ سے گاڑی کی عملی اور ذہین کارکردگی اچھی ہے۔سینٹر کنسول 15.6 انچ سورج مکھی کی اسکرین سے لیس ہے، جو بائیں اور دائیں 15 ڈگری ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتا ہے۔مرکزی ڈرائیور کے لیے نیویگیشن دیکھنا یا شریک ڈرائیور کے لیے فلمیں دیکھنا زیادہ آسان ہے۔یہ کار کسی آلے کے پینل سے لیس نہیں ہے، لیکن اس کی جگہ AR-HUD ہیڈ اپ ڈسپلے ہے، اور ڈسپلے کے عناصر نسبتاً بھرپور ہیں۔کنٹرول ایریا موبائل فون کے وائرلیس چارجنگ پینل اور گول کپ ہولڈر کے امتزاج سے لیس ہے، اور نچلا حصہ بھی کھوکھلا ہے، جو روزانہ کی گھریلو ضروریات کو پورا کر سکتا ہے اور اس میں لوڈنگ کی نسبتاً اچھی گنجائش ہے۔
آرام کے لحاظ سے گاڑی کی اگلی قطار زیرو گریوٹی سیٹوں سے لیس ہے۔یہ نہ صرف مرکزی ڈرائیور کے لیے 16 طرفہ ایڈجسٹمنٹ اور شریک ڈرائیور کے لیے 14 طرفہ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ کی حمایت کرتا ہے، بلکہ یہ 8 نکاتی مساج فنکشن کو بھی سپورٹ کرتا ہے، جو 120 ڈگری پر لیٹنے کے بعد آرام دہ جھپکی کا ماحول بھی لا سکتا ہے۔ .ذہانت کے لحاظ سے، گاڑی 105K DMIPS کی کمپیوٹنگ پاور کے ساتھ 8155 چپ سے لیس ہے۔صوتی کنٹرول فنکشن کی آپریشن کی روانی اور ردعمل کی رفتار بہت تیز ہے۔شریک پائلٹ 12.3 انچ کی تفریحی اسکرین کا بھی انتخاب کرسکتا ہے، جو وینٹی مرر کی پوزیشن پر واقع ہے۔
طاقت کے لحاظ سے، نئی کار توسیعی رینج اور خالص الیکٹرک موڈ فراہم کرتی ہے۔توسیعی رینج کا ماڈل 1.5L سیلف پرائمنگ انجن سے لیس ہے، اور خالص برقی رینج کو 121km اور 200km میں تقسیم کیا گیا ہے۔زیادہ سے زیادہ جامع کروزنگ رینج 1120km ہے، جبکہ خالص الیکٹرک ورژن میں CTC حالات میں 520km اور 620km کی کروزنگ رینج ہے۔
ChangAn Deepal S7 کی تفصیلات
کار ماڈل | 2023 121Pro توسیعی حد | 2023 121Max توسیعی حد | 2023 200Max توسیعی حد |
طول و عرض | 4750x1930x1625mm | ||
وہیل بیس | 2900 ملی میٹر | ||
رفتار کی آخری حد | 180 کلومیٹر | ||
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم | 7.6 سیکنڈ | 7.7 سیکنڈ | |
بیٹری کی صلاحیت | 18.99kWh | 31.73kWh | |
بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ||
بیٹری ٹیکنالوجی | CALB | CATL/CALB | |
فوری چارجنگ کا وقت | فاسٹ چارج 0.5 گھنٹے | ||
خالص الیکٹرک کروزنگ رینج | 121 کلومیٹر | 200 کلومیٹر | |
فی 100 کلومیٹر ایندھن کی کھپت | کوئی نہیں۔ | ||
توانائی کی کھپت فی 100 کلومیٹر | کوئی نہیں۔ | ||
نقل مکانی | 1480cc | ||
انجن کی طاقت | 95hp/70kw | ||
انجن زیادہ سے زیادہ ٹارک | 141Nm | ||
موٹر پاور | 238hp/175kw | ||
موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک | 320Nm | ||
نشستوں کی تعداد | 5 | ||
ڈرائیونگ سسٹم | پیچھے RWD | ||
کم از کم اسٹیٹ آف چارج ایندھن کی کھپت | 4.95L | ||
گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
کی قیمت/کارکردگی کا تناسبدیپال S7بہت زیادہ ہے.اس قیمت پر، یہ اعلی ظہور اور امیر ذہین ترتیب ہے.یہ نوجوان صارفین کے لیے زیادہ پرکشش ہے، اور بیٹری کی زندگی اور ڈرائیونگ کنٹرول کے لحاظ سے اس کی کارکردگی بھی نسبتاً شاندار ہے۔یہ واقعی نوجوانوں کے لیے پہلی کار بننے کے لیے موزوں ہے۔
کار ماڈل | دیپال S7 | ||
2023 121Pro توسیعی حد | 2023 121Max توسیعی حد | 2023 200Max توسیعی حد | |
بنیادی معلومات | |||
کارخانہ دار | دیپال | ||
توانائی کی قسم | توسیعی رینج الیکٹرک | ||
موٹر | توسیعی رینج الیکٹرک 238 HP | ||
خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 121 کلومیٹر | 200 کلومیٹر | |
چارج کرنے کا وقت (گھنٹہ) | فاسٹ چارج 0.5 گھنٹے | ||
انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 70(95hp) | ||
موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 175(238hp) | ||
انجن کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 141Nm | ||
موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(mm) | 4750x1930x1625mm | ||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 180 کلومیٹر | ||
بجلی کی کھپت فی 100km (kWh/100km) | کوئی نہیں۔ | ||
کم از کم چارج ایندھن کی کھپت (L/100km) | 4.95L | ||
جسم | |||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2900 | ||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1640 | ||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1650 | ||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
کرب وزن (کلوگرام) | 1895 | 1990 | |
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2325 | 2420 | |
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 45 | ||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن | |||
انجن ماڈل | JL473QJ | ||
نقل مکانی (ایم ایل) | 1480 | ||
نقل مکانی (L) | 1.5 | ||
ایئر انٹیک فارم | قدرتی طور پر سانس لیں۔ | ||
سلنڈر کا انتظام | L | ||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | ||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | ||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 95 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 70 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 141 | ||
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
ایندھن کی شکل | توسیعی رینج الیکٹرک | ||
فیول گریڈ | 92# | ||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ EFI | ||
برقی موٹر | |||
موٹر کی تفصیل | توسیعی رینج الیکٹرک 238HP | ||
موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | ||
کل موٹر پاور (kW) | 175 | ||
موٹر ٹوٹل ہارس پاور (پی ایس) | 238 | ||
موٹر کل ٹارک (Nm) | 320 | ||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ پاور (kW) | کوئی نہیں۔ | ||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | ||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 175 | ||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 320 | ||
ڈرائیو موٹر نمبر | سنگل موٹر | ||
موٹر لے آؤٹ | پیچھے | ||
بیٹری چارج ہو رہی ہے | |||
بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ||
بیٹری برانڈ | CALB | CATL/CALB | |
بیٹری ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
بیٹری کی صلاحیت (kWh) | 18.99kWh | 31.73kWh | |
بیٹری چارج ہو رہی ہے | فاسٹ چارج 0.5 گھنٹے | ||
فاسٹ چارج پورٹ | |||
بیٹری ٹمپریچر مینجمنٹ سسٹم | کم درجہ حرارت حرارتی | ||
مائع ٹھنڈا | |||
گیئر باکس | |||
گیئر باکس کی تفصیل | الیکٹرک وہیکل سنگل اسپیڈ گیئر باکس | ||
گیئرز | 1 | ||
گیئر باکس کی قسم | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | ||
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیو موڈ | پیچھے RWD | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | ||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | ||
وہیل/بریک | |||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | ||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 235/55 R19 | ||
پچھلے ٹائر کا سائز | 235/55 R19 |
کار ماڈل | دیپال S7 | |
2023 520Max Pure Electric | 2023 620Max Pure Electric | |
بنیادی معلومات | ||
کارخانہ دار | دیپال | |
توانائی کی قسم | خالص الیکٹرک | |
برقی موٹر | 258 ایچ پی | 218 ایچ پی |
خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 520 کلومیٹر | 620 کلومیٹر |
چارج کرنے کا وقت (گھنٹہ) | فاسٹ چارج 0.58 گھنٹے | |
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 190(258hp) | 160(218hp) |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 320Nm | |
LxWxH(mm) | 4750x1930x1625mm | |
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 180 کلومیٹر | |
بجلی کی کھپت فی 100km (kWh/100km) | 14.2kWh | 14.4kWh |
جسم | ||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2900 | |
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1640 | |
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1650 | |
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |
کرب وزن (کلوگرام) | 1950 | 2035 |
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2380 | 2465 |
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |
برقی موٹر | ||
موٹر کی تفصیل | ہائیڈروجن ایندھن 258 HP | ہائیڈروجن ایندھن 218 HP |
موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | |
کل موٹر پاور (kW) | 190 | 160 |
موٹر ٹوٹل ہارس پاور (پی ایس) | 258 | 218 |
موٹر کل ٹارک (Nm) | 320 | |
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ پاور (kW) | کوئی نہیں۔ | |
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 190 | 160 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 320 | 218 |
ڈرائیو موٹر نمبر | سنگل موٹر | |
موٹر لے آؤٹ | پیچھے | |
بیٹری چارج ہو رہی ہے | ||
بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | |
بیٹری برانڈ | CALB | CATL/CALB |
بیٹری ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |
بیٹری کی صلاحیت (kWh) | 66.8kWh | 79.97kWh |
بیٹری چارج ہو رہی ہے | فاسٹ چارج 0.58 گھنٹے | |
فاسٹ چارج پورٹ | ||
بیٹری ٹمپریچر مینجمنٹ سسٹم | کم درجہ حرارت حرارتی | |
مائع ٹھنڈا | ||
چیسس / اسٹیئرنگ | ||
ڈرائیو موڈ | پیچھے RWD | |
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | |
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |
وہیل/بریک | ||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |
فرنٹ ٹائر کا سائز | 235/55 R19 | |
پچھلے ٹائر کا سائز | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٹوموبائل کے شعبوں میں صنعت کے رہنما بنیں۔مرکزی کاروبار کم درجے کے برانڈز سے لے کر اعلیٰ ترین اور انتہائی لگژری برانڈ کی کاروں کی برآمدی فروخت تک پھیلا ہوا ہے۔بالکل نئی چینی کار برآمد اور استعمال شدہ کار کی برآمد فراہم کریں۔