BMW 530Li لگژری سیڈان 2.0T

ایک لگژری میڈیم اور بڑی سیڈان کے طور پر، BMW 5 سیریز بہت سے لوگوں کے لیے ایک مثالی کار ہے۔کی ظاہری شکل2023 BMW 5 سیریزایک سادہ اور طاقتور سامنے والے چہرے کے ڈیزائن کے ساتھ، کلاسک کہا جا سکتا ہے۔بڑے سائز کی ایئر انٹیک گرل BMW کی کلاسک گردے کی شکل کو اپناتی ہے، اور BMW کا لوگو گرل کے اوپر لگا ہوا ہے، جو برانڈ کی شناخت کو اجاگر کرتا ہے۔دونوں اطراف کی ہیڈلائٹس میں تیز لکیریں ہیں، اور ڈبل ایل کے سائز کی دن کے وقت چلنے والی لائٹس روشن ہونے کے بعد انتہائی قابل شناخت ہیں۔

موجودہ BMW 5 سیریز کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 5106x1868x1500mm ہے، اور وہیل بیس 3105mm ہے۔جسم کے اطراف میں کمر کی تیز لکیر اور آگے اور پیچھے کی ڈرائیوز کی طاقت کی شکل نسبتاً مضبوط اسپورٹی کرنسی کو ظاہر کرتی ہے۔ٹیل لائٹ گروپ BMW کے منفرد L شکل والے ڈیزائن کو اپناتا ہے، اور نیچے کھیلوں کا رئیر بمپر اور دو طرفہ ایگزاسٹ پائپ ڈیزائن گاڑی کی اسپورٹی شکل کو مضبوط کرتا ہے۔کے ساتھ ڈالناآڈی اے 6 ایلاورمرسڈیز بینز ای کلاسمجھے یقین ہے کہ زیادہ تر نوجوان صارفین BMW 5 سیریز کی طرف زیادہ مائل ہیں۔

نئی نسل کی BMW 5 سیریز کا اندرونی حصہ مکمل طور پر 7 سیریز کے مطابق ہے۔موجودہ ماڈل کے اندرونی حصے کو دیکھتے ہوئے، یہ واقعی BMW برانڈ کے اہم کھیلوں کی ٹونالٹی کے مطابق ہے۔سینٹر کنسول ایک متعصب لے آؤٹ کو اپناتا ہے، جس میں ڈرائیور مرکز کے طور پر ہوتا ہے۔سنٹرل کنٹرول ایریا میں ایئر کنڈیشننگ کنٹرول سسٹم اور ملٹی میڈیا نوبس کے ساتھ فزیکل ڈیزائن کو اپناتے ہیں، جبکہ نیا ماڈل ان کنفیگریشنز کو منسوخ کرتا ہے اور تمام فنکشنز کو بڑی اسکرین میں ضم کرتا ہے۔چکن ٹانگ کی شکل کا الیکٹرانک گیئر لیور اور فلیٹ پلیٹ کی طرح شکل والا ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل بھی بہت سے لوگوں کی نظر میں کلاسک ہیں۔یہاں نئی ​​BMW 5 سیریز کے اندرونی حصے کی تصویر ہے۔آپ کو کون سا بہتر پسند ہے؟

کار کی لمبائی 5 میٹر سے زیادہ ہے، اور وہیل بیس 3 میٹر سے زیادہ ہے۔درمیانی اور بڑی گاڑی کے لیے بیٹھنے کی جگہ کے بارے میں کوئی شک نہیں ہے۔بلاشبہ، اگر آپ 5 سیریز کے یورپی معیاری محور ورژن کو دیکھ رہے ہیں، تو 5 سیریز کے چینی ورژن کی پچھلی جگہ واقعی بڑی ہے۔سیدھے الفاظ میں، اگر آپ اکثر پچھلی قطار میں نہیں بیٹھتے ہیں اور آپ کو سنبھالنے کے لیے زیادہ تقاضے ہیں، تو یورپی معیاری ایکسل ورژن زیادہ انتخاب کے لائق ہے۔اس کے برعکس، اگر لوگ اکثر پچھلی قطار میں بیٹھتے ہیں اور انہیں کاروباری استقبالیہ کے طور پر کام کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو چینی ورژن کا انتخاب کریں۔

موجودہ BMW 5 سیریز ایک 2.0T انجن سے لیس ہے، جو ہائی اور لو پاور کی دو پاور تصریحات فراہم کرتا ہے۔525Li ماڈل ایک 2.0T کم پاور انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 135kW (184Ps) اور زیادہ سے زیادہ 290N m ٹارک ہے۔530Li ماڈل ایک 2.0T ہائی پاور انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 185kW (252Ps) اور زیادہ سے زیادہ 350N m ٹارک ہے۔ٹرانسمیشن ZF 8-اسپیڈ آٹومیٹک مینوئل ٹرانسمیشن سے مماثل ہے۔اسی سطح کے مرسڈیز بینز ای-کلاس اور آڈی A6L کے مقابلے میں، BMW 5 سیریز میں ڈرائیونگ کا ایک بہتر تجربہ ہے، جس میں عقبی حصے میں درست پوائنٹنگ اور اچھی ٹریکنگ ہے۔چینی ورژن کی چیسس کی معطلی زیادہ آرام دہ ہے، اور پچھلی قطار میں بیٹھنا بہت خوشگوار ہے۔سیٹ اور ہیڈریسٹ کی پیڈنگ بہت نرم ہے۔