Xpeng G9 EV ہائی اینڈ الیکٹرک مڈسائز بڑی SUV
Xpeng G9 تفصیلات
570 | 702 | 650 کارکردگی | |
طول و عرض | 4891*1937*1680 ملی میٹر | ||
وہیل بیس | 2998 ملی میٹر | ||
رفتار | زیادہ سے زیادہ200 کلومیٹر فی گھنٹہ | ||
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم | 6.4 سیکنڈ | 6.4 سیکنڈ | 3.9 سیکنڈ |
بیٹری کی صلاحیت | 78.2 کلو واٹ گھنٹہ | 98 کلو واٹ گھنٹہ | 98 کلو واٹ گھنٹہ |
توانائی کی کھپت فی 100 کلومیٹر | 15.2 کلو واٹ گھنٹہ | 15.2 کلو واٹ گھنٹہ | 16 کلو واٹ گھنٹہ |
طاقت | 313 ایچ پی / 230 کلو واٹ | 313 ایچ پی / 230 کلو واٹ | 717 ایچ پی / 551 کلو واٹ |
زیادہ سے زیادہ ٹارک | 430 این ایم | 430 این ایم | 717 این ایم |
نشستوں کی تعداد | 5 | ||
ڈرائیونگ سسٹم | سنگل موٹر RWD | سنگل موٹر RWD | دوہری موٹر AWD |
فاصلے کی حد | 570 کلومیٹر | 702 کلومیٹر | 650 کلومیٹر |
Xpeng G9 کے 3 ورژن ہیں: 570، 702 اور 650 کارکردگی۔650 پرفارمنس ورژن AWD ہے۔
بیرونی
XPeng G9 P7 اسٹائل کی پیروی کرتا ہے، جو ماڈل لائن اپ کے "اسپورٹس" سائیڈ سے تعلق رکھتا ہے۔واضح نہیں کہ G3i کہاں بیٹھا ہے، بلاشبہ P5 "خاندان" کا حصہ ہے۔
XPeng G9 ایک لمبی ناک والی، ہموار، خوبصورت SUV ہے جو P7 اسپورٹس سیڈان کی پہلے سے مشہور شکل کے بعد ہے۔اب تک، P7 XPeng رینج میں بیرونی لحاظ سے ایک شاندار ڈیزائن رہا ہے۔
G9 ایک XPeng ہونے کے ناطے ایک لائٹ سیبر ایل ای ڈی بار ہے جو نیچے سے بونٹ تک پھیلا ہوا ہے۔سیاہ ہیڈلائٹ کلسٹر P7 کی نقل کرتا ہے، لیکن G9 میں یہ LiDAR یونٹوں کی شمولیت کی وجہ سے بڑا ہے۔
P7 کی باڈی کا سائیڈ نسبتاً ہموار ہے، اس میں کوئی روایتی سخت دھاری والی باڈی لائنز استعمال نہیں ہوتی ہیں اور یہ گاڑی کو آگے سے پیچھے تک ایک ہموار شکل دیتی ہے۔P7 ایک فاسٹ بیک ہے اور پچھلا حصہ اسی جمالیاتی کے ساتھ چلتا ہے جیسا کہ سامنے ہے - ایک مکمل لمبائی والی لائٹ بار جو بوٹ پر پھیلی ہوئی ہے جس کے اطراف میں تھوڑا سا اوورلیپ ہے۔پیچھے کا باقی حصہ کافی آسان ہے، دونوں طرف دو مزید الگ الگ پیچھے کی لائٹس، لائٹ بار کے نیچے پھیلا ہوا Xpeng لوگو، اور بوٹ کے نیچے دائیں جانب P7 ماڈل کا عہدہ۔P7 کی طرح، XPeng G9 میں سیاہ فاشیا کم ہے، لیکن یہاں SUV پر، یہ کچھ سفید تفصیل سے ٹوٹ گیا ہے۔
طرف زیادہ تر ایک ہموار کارروائی ہے، XPeng کے معمول کے پاپ آؤٹ ہینڈلز کا استعمال۔
داخلہ
یہ بتانا مشکل ہے کہ اب تک ہر ماڈل داخلہ کے لحاظ سے بالکل مختلف رہا ہے۔جب کہ بیرونی حصہ XPeng P7 کو صاف کر رہا ہے، اندرونی حصہ ایک بار پھر بالکل نیا ہے۔اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ یہ ایک برا داخلہ ہے، اس سے بہت دور ہے۔یہ مواد P7 سے اوپر کی ایک کلاس ہے، نرم نیپا چمڑے کی سیٹیں جن میں آپ ڈوبتے ہیں، جس میں سیٹ کا آرام اتنا ہی اچھا ہے جتنا کہ سامنے کی طرف، یہ حقیقت میں کافی نایاب ہے۔
اگلی سیٹیں گرمی، وینٹیلیشن اور مساج کے فنکشن پر فخر کرتی ہیں، جو آج کل اس سطح پر تقریباً ایک معیاری ہے۔ یہ پورے کیبن ہپ اپ، اچھے نرم چمڑے اور غلط چمڑے کے ساتھ ساتھ میٹل ٹچ پوائنٹس کے لیے بھی ہے۔
تصویریں
نیپا نرم چمڑے کی نشستیں
ڈائن آڈیو سسٹم
بڑا ذخیرہ
پچھلی لائٹس
Xpeng سپر چارجر (200 کلومیٹر+ 15 منٹ کے اندر)
کار ماڈل | Xpeng G9 | |||
2022 570 پلس | 2022 570 پرو | 2022 570 زیادہ سے زیادہ | 2022 702 پرو | |
بنیادی معلومات | ||||
کارخانہ دار | ایکسپینگ آٹو | |||
توانائی کی قسم | خالص الیکٹرک | |||
برقی موٹر | 313 ایچ پی | |||
خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 570 کلومیٹر | 702 کلومیٹر | ||
چارج کرنے کا وقت (گھنٹہ) | فاسٹ چارج 0.27 گھنٹے | |||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 230(313hp) | |||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 430Nm | |||
LxWxH(mm) | 4891x1937x1680mm | |||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 200 کلومیٹر | |||
بجلی کی کھپت فی 100km (kWh/100km) | 15.2kWh | |||
جسم | ||||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2998 | |||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1656 | |||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1663 | |||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
کرب وزن (کلوگرام) | 2190 | 2230 | 2205 | |
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2680 | |||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | 0.272 | |||
برقی موٹر | ||||
موٹر کی تفصیل | خالص الیکٹرک 313 ایچ پی | |||
موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | |||
کل موٹر پاور (kW) | 230 | |||
موٹر ٹوٹل ہارس پاور (پی ایس) | 313 | |||
موٹر کل ٹارک (Nm) | 430 | |||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ پاور (kW) | کوئی نہیں۔ | |||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | |||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 230 | |||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 430 | |||
ڈرائیو موٹر نمبر | سنگل موٹر | |||
موٹر لے آؤٹ | پیچھے | |||
بیٹری چارج ہو رہی ہے | ||||
بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ||
بیٹری برانڈ | CATL/CALB/EVE | |||
بیٹری ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |||
بیٹری کی صلاحیت (kWh) | 78.2kWh | 98kWh | ||
بیٹری چارج ہو رہی ہے | فاسٹ چارج 0.27 گھنٹے | |||
فاسٹ چارج پورٹ | ||||
بیٹری ٹمپریچر مینجمنٹ سسٹم | کم درجہ حرارت حرارتی | |||
مائع ٹھنڈا | ||||
چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
ڈرائیو موڈ | پیچھے RWD | |||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | |||
سامنے کی معطلی۔ | ڈبل وش بون آزاد معطلی | |||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |||
وہیل/بریک | ||||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
پیچھے کی بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
پچھلے ٹائر کا سائز | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
کار ماڈل | Xpeng G9 | |||
2022 702 زیادہ سے زیادہ | 2022 650 پرفارمنس ایڈیشن پرو | 2022 650 پرفارمنس ایڈیشن زیادہ سے زیادہ | 2022 650 فہرست سازی یادگاری ایڈیشن | |
بنیادی معلومات | ||||
کارخانہ دار | ایکسپینگ آٹو | |||
توانائی کی قسم | خالص الیکٹرک | |||
برقی موٹر | 313 ایچ پی | 551 ایچ پی | ||
خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 702 کلومیٹر | 650 کلومیٹر | ||
چارج کرنے کا وقت (گھنٹہ) | فاسٹ چارج 0.27 گھنٹے | |||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 230(313hp) | 405(551hp) | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 430Nm | 717Nm | ||
LxWxH(mm) | 4891x1937x1680mm | 4891x1937x1670mm | ||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 200 کلومیٹر | |||
بجلی کی کھپت فی 100km (kWh/100km) | 15.2kWh | 16kWh | ||
جسم | ||||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2998 | |||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1656 | |||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1663 | |||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
کرب وزن (کلوگرام) | 2225 | 2335 | ||
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2680 | 2800 | ||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | 0.272 | |||
برقی موٹر | ||||
موٹر کی تفصیل | خالص الیکٹرک 313 ایچ پی | خالص الیکٹرک 551 HP | ||
موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | فرنٹ AC/غیر مطابقت پذیر ریئر مستقل مقناطیس/مطابقت پذیر | ||
کل موٹر پاور (kW) | 230 | 405 | ||
موٹر ٹوٹل ہارس پاور (پی ایس) | 313 | 551 | ||
موٹر کل ٹارک (Nm) | 430 | 717 | ||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ پاور (kW) | کوئی نہیں۔ | 175 | ||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | 287 | ||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 230 | |||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 430 | |||
ڈرائیو موٹر نمبر | سنگل موٹر | ڈبل موٹر | ||
موٹر لے آؤٹ | پیچھے | سامنے + پیچھے | ||
بیٹری چارج ہو رہی ہے | ||||
بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | |||
بیٹری برانڈ | CATL/CALB/EVE | |||
بیٹری ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |||
بیٹری کی صلاحیت (kWh) | 98kWh | |||
بیٹری چارج ہو رہی ہے | فاسٹ چارج 0.27 گھنٹے | |||
فاسٹ چارج پورٹ | ||||
بیٹری ٹمپریچر مینجمنٹ سسٹم | کم درجہ حرارت حرارتی | |||
مائع ٹھنڈا | ||||
چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
ڈرائیو موڈ | پیچھے RWD | ڈوئل موٹر 4WD | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | الیکٹرک 4WD | ||
سامنے کی معطلی۔ | ڈبل وش بون آزاد معطلی | |||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |||
وہیل/بریک | ||||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
پیچھے کی بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 255/45 R21 | |||
پچھلے ٹائر کا سائز | 255/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٹوموبائل کے شعبوں میں صنعت کے رہنما بنیں۔مرکزی کاروبار کم درجے کے برانڈز سے لے کر اعلیٰ ترین اور انتہائی لگژری برانڈ کی کاروں کی برآمدی فروخت تک پھیلا ہوا ہے۔بالکل نئی چینی کار برآمد اور استعمال شدہ کار کی برآمد فراہم کریں۔