Lynk & Co 06 1.5T SUV

میں متعارف کروانا چاہوں گا۔Lynk & Co 06 2023 Remix 1.5Tآپ کو ہیرو۔آئیے ظاہری شکل، اندرونی، طاقت اور دیگر پہلوؤں کا تفصیلی تجزیہ کرتے ہیں۔

ظاہری شکل کے لحاظ سے، سامنے والے چہرے پر کچھ لائٹس ایک تقسیم شدہ ڈیزائن کو اپناتے ہیں.اوپر دن کے وقت چلنے والی لائٹس ہیں، اور درمیانی روشنی کا گروپ تھرو ٹائپ ڈیزائن اپناتا ہے۔نیچے ایئر انٹیک گرل کا ٹریپیزائڈل ڈیزائن ہے اور یہ سیاہ ہے۔فنکشنل طور پر، لائٹ گروپ انکولی دور اور نزدیکی بیم، خودکار ہیڈلائٹس، ہیڈلائٹ اونچائی ایڈجسٹمنٹ، اور ہیڈلائٹ میں تاخیر فراہم کرتا ہے۔

کار کی طرف آتے ہوئے، کار کی باڈی سائز لمبائی، چوڑائی اور اونچائی میں 4340/1820/1625mm ہے، اور وہیل بیس 2640mm ہے۔یہ ایک چھوٹے کے طور پر پوزیشن میں ہےایس یو وی.باڈی لائن کا ڈیزائن نسبتاً ہموار ہے، اور سائیڈ اسکرٹس اور وہیل ابرو سبھی سیاہ ہو چکے ہیں، جس سے جسم کی فیشن سینس میں اضافہ ہوتا ہے۔بیرونی ریئرویو مرر الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، الیکٹرک فولڈنگ اور ہیٹنگ فنکشنز کو سپورٹ کرتا ہے اور کار لاک ہونے پر خود بخود فولڈ ہو جائے گا۔اگلے اور پچھلے دونوں ٹائروں کا سائز 225/45 R19 ہے، اور پہیے پانچ اسپوک ڈیزائن کو اپناتے ہیں، جو بہت متحرک ہے۔

کار میں اندرونی حصے کو سیاہ رنگ میں سجایا گیا ہے، اور سیٹوں اور سینٹر کنسول کو کچھ جگہوں پر پیلے رنگ سے سجایا گیا ہے، اور سلائی کی ٹیکنالوجی شامل کی گئی ہے۔دو اسپوک ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل کو چمڑے کے مواد میں لپیٹا گیا ہے اور اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ اور گیئر شفٹنگ کے افعال کو سپورٹ کرتا ہے۔مکمل LCD آلے کے پینل کا سائز 10.25 انچ ہے، اور معطل مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز 12.3 انچ ہے۔Yikatong E02 گاڑی سمارٹ چپ سے لیس ہے۔فنکشنز کے لحاظ سے، یہ ریورسنگ امیج، سائڈ بلائنڈ اسپاٹ امیج، 360° پینورامک امیج، شفاف امیج، GPS نیویگیشن سسٹم، بلوٹوتھ/کار فون فراہم کرتا ہے۔موبائل فون انٹر کنکشن میپنگ، کار نیٹ ورکنگ، او ٹی اے اپ گریڈ، آواز کی شناخت کنٹرول سسٹم اور دیگر افعال۔

کھیلوں کی طرز کی نشستیں غلط چمڑے میں لپٹی ہوئی ہیں۔فنکشنل طور پر، اگلی سیٹیں برقی ایڈجسٹمنٹ اور حرارتی افعال کو سپورٹ کرتی ہیں، اور پچھلی سیٹیں 40:60 کے تناسب کو سپورٹ کرتی ہیں۔سامان کے ڈبے کا عام حجم 280L ہے، اور سیٹوں کو تہہ کرنے کے بعد حجم 1025L تک پہنچ سکتا ہے۔

معطلی کے لحاظ سے، سامنے والے میک فیرسن آزاد سسپنشن کو پیچھے والے ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن کے ساتھ ملایا گیا ہے۔یہ آرام کی طرف زیادہ مائل ہوتا ہے، اور اسپیڈ بمپس یا تیز موڑ سے گزرتے وقت اس کی کارکردگی اچھی ہوتی ہے۔