اگر آپ'ایک پرتعیش سات سیٹوں والی SUV کے بعد دوبارہ's اندر اور باہر سجیلا، حفاظتی ٹیکنالوجی سے بھرا ہوا اور اس کے بعد بہت عملی'Volvo XC90 کو چیک کرنے کے قابل ہے۔یہ انتہائی سجیلا ہونے کے ساتھ ساتھ عملی بھی ہے۔
مرسڈیز بینز EQE اور EQS دونوں EVA پلیٹ فارم پر مبنی ہیں۔NVH اور چیسس کے تجربے کے لحاظ سے دونوں کاروں میں زیادہ فرق نہیں ہے۔کچھ پہلوؤں میں، EQE کی کارکردگی اور بھی بہتر ہے۔مجموعی طور پر، EQE کی جامع مصنوعات کی طاقت بہت اچھی ہے۔
2023 BMW 5 سیریز لانگ وہیل بیس ورژن 2.0T انجن سے لیس ہے، اور ٹرانسمیشن سسٹم 8-اسپیڈ آٹومیٹک مینوئل گیئر باکس سے مماثل ہے۔جامع کام کے حالات کے تحت فی 100 کلومیٹر ایندھن کی کھپت 7.6-8.1 لیٹر ہے۔530Li ماڈل میں زیادہ سے زیادہ 180 کلو واٹ پاور اور 350 Nm کا چوٹی ٹارک ہے۔530Li ماڈل xDrive آل وہیل ڈرائیو سسٹم پیش کرتا ہے۔
لگژری برانڈز کی سخت گیر آف روڈ گاڑیوں کی مارکیٹ میں، مرسڈیز بینز کی G-Class AMG ہمیشہ سے اپنی کھردری شکل اور طاقتور طاقت کے لیے مشہور رہی ہے، اور کامیاب لوگ اسے بہت پسند کرتے ہیں۔حال ہی میں اس ماڈل نے اس سال کے لیے ایک نیا ماڈل بھی لانچ کیا ہے۔ایک نئے ماڈل کے طور پر، نئی کار ظاہری شکل اور اندرونی طور پر موجودہ ماڈل کے ڈیزائن کو جاری رکھے گی، اور اس کے مطابق ترتیب کو ایڈجسٹ کیا جائے گا۔
MG کا نیا MG 5۔ فروخت کو بڑھانے کے لیے، نئے MG 5 کی ابتدائی قیمت صرف 67,900 CNY ہے، اور ٹاپ ماڈل کی صرف 99,900 CNY ہے۔گاڑی خریدنے کے لیے یہ اچھا وقت ہے۔
انٹری لیول کمپیکٹ SUVs اور چھوٹی SUVs کو صارفین پسند کرتے ہیں۔اس لیے بڑے برانڈز بھی اس شعبے میں سخت محنت کر رہے ہیں، جس سے بہت سے مقبول ماڈلز تیار ہو رہے ہیں۔اور MG ZS ان میں سے ایک ہے۔
2022 مرسڈیز بینز GLC300 ان ڈرائیوروں کے لیے بہتر ہے جو دل کی دھڑکن بڑھانے کے بجائے عیش و عشرت کو ترجیح دیتے ہیں۔جو لوگ زیادہ ایڈرینلائزڈ تجربے کے خواہاں ہیں وہ الگ سے نظرثانی شدہ AMG GLC-کلاسز کی تعریف کریں گے، جو 385 اور 503 ہارس پاور کے درمیان پیش کرتے ہیں۔GLC کوپ ایکسٹروورٹڈ اقسام کے لیے بھی موجود ہے۔ایک شائستہ 255 گھوڑے بنانے کے باوجود، باقاعدہ GLC300 بہت تیز ہے۔مرسڈیز بینز کے عام فیشن میں، GLC کے اندرونی حصے میں شاندار مواد اور جدید ٹیکنالوجی کو ملایا گیا ہے۔یہ برانڈ کی روایتی سی کلاس سیڈان سے زیادہ عملی ہے۔
درمیانی بڑے سائز کی لگژری SUV کلاس انتخاب سے مالا مال ہے، جن میں سے زیادہ تر اچھے ہیں، لیکن 2023 BMW X5 کارکردگی اور تطہیر کے امتزاج کے لیے نمایاں ہے جو بہت سے کراس اوور سے غائب ہے۔X5 کی وسیع اپیل کا ایک حصہ اس کی تینوں پاور ٹرینوں کی وجہ سے ہے، جو ہموار چلنے والی ٹربو چارجڈ ان لائن سکس سے شروع ہوتی ہے جو 335 ہارس پاور بناتی ہے۔ٹوئن ٹربو V-8 523 ٹٹووں کے ساتھ گرمی لاتا ہے اور ایک ماحول دوست پلگ ان ہائبرڈ سیٹ اپ الیکٹرک پاور پر 30 میل تک ڈرائیونگ کی پیشکش کرتا ہے۔
اس کی خوش کن ڈرائیونگ خصوصیات کی وجہ سے اکثر اسے ووکس ویگن گالف کہا جاتا ہے جس میں ٹرنک ہے، فرنٹ وہیل ڈرائیو سگیٹا (جیٹا) سیڈان آج فروخت ہونے والے بہترین کمپیکٹس میں سے ایک ہے۔اس کے علاوہ، یہ اچھی کمپنی میں ہے، کیونکہ یہ نئے اور زیادہ طاقتور مقابلے جیسے کہ ہونڈا سوِک یا مزدا 3 کے خلاف اچھی طرح سے کھڑا ہے، جو آل وہیل ڈرائیو پیش کرتا ہے۔
نئے C6 کو خصوصی طور پر چینی مارکیٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس کا بیرونی حصہ بہت ہلکا ہے، حالانکہ اندرونی حصہ ایک اچھی جگہ کی طرح لگتا ہے۔کار کو آرام دہ بنانے پر خاص توجہ دی گئی، ایک مشق جس کا عنوان Citroën Advanced Comfort تھا۔
2023 A6 ایک بہترین آڈی لگژری سیڈان ہے، جس میں ٹیکنالوجی سے بھرے ایک کیبن کو نمایاں کیا گیا ہے جو کہ پریمیم مواد کا استعمال کرتے ہوئے ماہرانہ طور پر ایک ساتھ رکھا گیا ہے۔45 عہدہ پہنے ہوئے ماڈلز ٹربو چارجڈ فور سلنڈر سے چلتے ہیں۔آل وہیل ڈرائیو معیاری ہے، جیسا کہ آٹھ رفتار آٹومیٹک ہے۔A6 کے 55-سیریز کے ماڈلز 335-hp ٹربو چارجڈ V-6 کے ساتھ آتے ہیں، لیکن یہ کار اسپورٹس سیڈان نہیں ہے۔
MG MG7 کو باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا ہے۔نئی کار کی ظاہری شکل بہت بنیادی ہے، کوپ طرز کے ڈیزائن کے انداز کو اپناتے ہوئے، اور اندرونی حصہ بھی بہت سادہ اور سجیلا ہے۔پاور 1.5T اور 2.0T کے دو ورژن میں فراہم کی گئی ہے۔نئی کار الیکٹرک ریئر ونگ اور لفٹ بیک ٹیل گیٹ سے بھی لیس ہے۔