Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 پلس سمجھا جاتا ہے۔چنگنکی "ذہین SUV" کیونکہ یہ سمارٹ اور جدید خصوصیات سے بھری ہوئی ہے جس کا مقصد ہر ڈرائیو میں اعتماد اور نفاست کو بلند کرنا ہے۔
2013 گوانگزو آٹو شو اور فرینکفرٹ موٹر شو میں اپنی پہلی نسل کے آغاز کے بعد سے،Changan CS75 Plusکار کے شوقین افراد کو مسلسل متاثر کیا ہے۔اس کا تازہ ترین ایڈیشن، جس کی نقاب کشائی 2019 کے شنگھائی آٹو شو میں کی گئی تھی، چین میں 2019-2020 کے بین الاقوامی CMF ڈیزائن ایوارڈز میں "جدت، جمالیات، فعالیت، لینڈنگ استحکام، ماحولیاتی تحفظ، اور جذبات" کے شاندار معیار کے لیے بہت زیادہ تسلیم کیا گیا۔
Changan CS75 Plus کی تفصیلات
| طول و عرض | 4700*1865*1710 ملی میٹر |
| وہیل بیس | 2710 ملی میٹر |
| رفتار | زیادہ سے زیادہ190 کلومیٹر فی گھنٹہ (1.5T)، زیادہ سے زیادہ200 کلومیٹر فی گھنٹہ (2.0T) |
| فی 100 کلومیٹر ایندھن کی کھپت | 6.4 L (1.5T) , 7.5 L (2.0T) |
| نقل مکانی | 1494 CC (1.5T) , 1998 CC (2.0T) |
| طاقت | 188 hp / 138 kW (1.5T) , 233 hp / 171 kW (2.0T) |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک | 300 Nm (1.5T) , 390 Nm (2.0T) |
| منتقلی | AISIN سے 8 اسپیڈ AT |
| ڈرائیونگ سسٹم | ایف ڈبلیو ڈی |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش | 58 ایل |
Changan CS75 Plus کے لیے 1.5T اور 2.0T ورژن ہیں۔
بیرونی
دیChangan CS75 Plusچمکدار ایلومینیم دیدہ زیب اور باڈی پینٹ کی تکنیک کے ساتھ ایک پٹھوں کی بیرونی شکل پیش کرتا ہے جو ایک "جوردار بھرم" کی شکل دیتا ہے۔کمپیکٹ SUV میں دن کے وقت چلنے والی روشنیوں کے ساتھ ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس، ایل ای ڈی ٹیل لیمپ، 18 انچ کے الائے وہیل، اور ایک پینورامک سن روف نصب ہے۔
داخلہ
ایک بار جب آپ اندر جائیں گے، تو آپ کا استقبال سات انچ کے ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر سے کیا جائے گا جو کہ پڑھنے میں آسان گاڑی کا ڈیٹا دکھاتا ہے۔اس کے دائیں جانب 12 انچ کا ٹچ اسکرین ملٹی میڈیا سسٹم ہے جس میں AM/FM ریڈیو، آڈیو اور ویڈیو پلے بیک، اور ایزی کنکشن موبائل ایپ کے ذریعے اسمارٹ فون کنیکٹیویٹی ہے۔یہ گاڑی پر نصب 360 ڈگری کیمرے کا نقطہ نظر بھی دکھا سکتا ہے۔ڈرائیور کی مدد کی یہ خصوصیت پارکنگ، موڑ، اور محفوظ طریقے سے بیک اپ کرنے میں ایک رہنما کے طور پر کام کرتی ہے۔آڈیو سسٹم کے آسان انتظام اور ڈرائیونگ کے دوران فون کالز کے لیے اسٹیئرنگ وہیل کو کنٹرول بٹن کے ساتھ بھی نصب کیا گیا ہے۔
CS75 پلس اپنی پریمیم خصوصیات کو ڈرائیور تک محدود نہیں کرتا ہے۔چنگنیقین دلاتا ہے کہ مسافر اس اعلیٰ آرام سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں جو گاڑی کی آرام دہ نیپا گرین چمڑے کی سیٹوں سے فراہم کی جاتی ہے۔SUV کی سرخ اور سیاہ اندرونی ٹرم بھی کیبن کو اسپورٹی اپیل دیتی ہے۔اندرونی ڈیزائن، جو رفتار اور جذبے کو ظاہر کرتا ہے، جرمنی کے مشہور Nürburgring ریس ٹریک سے متاثر ہوتا ہے۔اندرونی حصے میں پرتعیش شامل کرنے کے لیے، گاڑی کو کروم کے زیورات سے بھی ڈیزائن کیا گیا ہے۔
بہتر آرام کے لیے، Changan CS75 Plus ایک خودکار ایئر کنڈیشننگ سسٹم کا استعمال کرتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ کیبن کے ہر کونے میں ٹھنڈک کا تجربہ ہو۔جو چیز اسے غیر معمولی بناتی ہے وہ تصدیق شدہ PM0.1 گریڈ کمپاؤنڈ اینٹی بیکٹیریل اور اینٹی وائرل ایئر فلٹر ہے جو 0.3-مائکرون ذرات کی 97.7% فلٹریشن حاصل کرتا ہے۔فلٹریشن سسٹم کے اس معیار کے ساتھ، گاڑی کی حفاظت کی سطح N95 ماسک کے برابر ہے۔
خصوصیات
ہر مکین کے تحفظ کی ضمانت دینے کے لیے،CS75 پلسچھ ایئر بیگ سسٹم سے لیس ہے۔اس میں ذہین حفاظتی ٹیکنالوجیز بھی شامل ہیں جیسے کہ ٹریکشن کنٹرول سسٹم (TCS)، الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول (ESC)، ہل ہولڈ کنٹرول (HHC)، ہل ڈیسنٹ کنٹرول (HDC)، الیکٹرانک پارکنگ بریک، ایک 360 ڈگری پینورامک کیمرہ، اور ایک ٹائر۔ پریشر مانیٹرنگ سسٹم (TPMS)۔
تصویریں
FرونٹGrille
ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل
8 رفتارخودکارGکان کی شفٹ
بڑا ذخیرہ
PanoramicSچھت کھولنا
| کار ماڈل | چانگن CS75 پلس | |||
| 2023 3rd جنریشن 1.5T خودکار لگژری | 2023 3rd جنریشن 1.5T آٹومیٹک پریمیم | 2023 3rd جنریشن 1.5T خودکار پائلٹ | 2023 3rd جنریشن 2.0T آٹومیٹک پریمیم | |
| بنیادی معلومات | ||||
| کارخانہ دار | چنگن | |||
| توانائی کی قسم | پٹرول | |||
| انجن | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| گیئر باکس | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | |||
| زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 190 کلومیٹر | 200 کلومیٹر | ||
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| جسم | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2710 | |||
| فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| کرب وزن (کلوگرام) | 1575 | 1670 | ||
| مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1950 | 2045 | ||
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 58 | |||
| ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |||
| انجن | ||||
| انجن ماڈل | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1494 | 1998 | ||
| نقل مکانی (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | |||
| سلنڈر کا انتظام | L | |||
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |||
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | |||
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 188 | 233 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 138 | 171 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | |||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300 | 390 | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |||
| ایندھن کی شکل | پٹرول | |||
| فیول گریڈ | 92# | |||
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | |||
| گیئر باکس | ||||
| گیئر باکس کی تفصیل | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | |||
| گیئرز | 8 | |||
| گیئر باکس کی قسم | خودکار دستی ٹرانسمیشن (AT) | |||
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | |||
| فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | |||
| سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |||
| پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |||
| اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |||
| جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |||
| وہیل/بریک | ||||
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
| پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |||
| فرنٹ ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | |||
| پچھلے ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | |||
| کار ماڈل | چانگن CS75 پلس | |||
| 2023 3rd جنریشن 2.0T خودکار فلیگ شپ | 2023 2nd جنریشن 1.5T آٹومیٹک ایلیٹ | 2022 2nd جنریشن 1.5T خودکار لگژری | 2022 2nd جنریشن 1.5T آٹومیٹک پریمیم | |
| بنیادی معلومات | ||||
| کارخانہ دار | چنگن | |||
| توانائی کی قسم | پٹرول | |||
| انجن | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 188 hp L4 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 171(233hp) | 138(188hp) | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
| گیئر باکس | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | 4700*1865*1710mm | ||
| زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 200 کلومیٹر | 190 کلومیٹر | ||
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 7.5L | 6.4L | ||
| جسم | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2710 | |||
| فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| کرب وزن (کلوگرام) | 1670 | 1575 | ||
| مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2045 | 1950 | ||
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 58 | |||
| ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |||
| انجن | ||||
| انجن ماڈل | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1998 | 1494 | ||
| نقل مکانی (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | |||
| سلنڈر کا انتظام | L | |||
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |||
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | |||
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 233 | 188 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 171 | 138 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | |||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 390 | 300 | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
| انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |||
| ایندھن کی شکل | پٹرول | |||
| فیول گریڈ | 92# | |||
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | |||
| گیئر باکس | ||||
| گیئر باکس کی تفصیل | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | |||
| گیئرز | 8 | |||
| گیئر باکس کی قسم | خودکار دستی ٹرانسمیشن (AT) | |||
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | |||
| فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | |||
| سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |||
| پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |||
| اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |||
| جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |||
| وہیل/بریک | ||||
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
| پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |||
| فرنٹ ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| پچھلے ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| کار ماڈل | چانگن CS75 پلس | |||
| 2022 2nd جنریشن 1.5T خودکار خصوصی | 2022 2nd جنریشن 1.5T خودکار پائلٹ | 2022 2nd جنریشن 2.0T آٹومیٹک پریمیم | 2022 2nd جنریشن 2.0T خودکار پائلٹ | |
| بنیادی معلومات | ||||
| کارخانہ دار | چنگن | |||
| توانائی کی قسم | پٹرول | |||
| انجن | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| گیئر باکس | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | |||
| زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 190 کلومیٹر | 200 کلومیٹر | ||
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| جسم | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2710 | |||
| فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| کرب وزن (کلوگرام) | 1575 | 1670 | ||
| مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1950 | 2045 | ||
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 58 | |||
| ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |||
| انجن | ||||
| انجن ماڈل | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1494 | 1998 | ||
| نقل مکانی (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | |||
| سلنڈر کا انتظام | L | |||
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |||
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | |||
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 188 | 233 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 138 | 171 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | |||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300 | 390 | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |||
| ایندھن کی شکل | پٹرول | |||
| فیول گریڈ | 92# | |||
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | |||
| گیئر باکس | ||||
| گیئر باکس کی تفصیل | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | |||
| گیئرز | 8 | |||
| گیئر باکس کی قسم | خودکار دستی ٹرانسمیشن (AT) | |||
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | |||
| فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | |||
| سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |||
| پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |||
| اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |||
| جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |||
| وہیل/بریک | ||||
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
| پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |||
| فرنٹ ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| پچھلے ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| کار ماڈل | چانگن CS75 پلس | |||
| 2022 2nd جنریشن 2.0T خودکار فلیگ شپ | 2022 1.5T آٹومیٹک ایلیٹ | 2022 1.5T خودکار لگژری | 2022 1.5T خودکار پریمیم | |
| بنیادی معلومات | ||||
| کارخانہ دار | چنگن | |||
| توانائی کی قسم | پٹرول | |||
| انجن | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 390Nm | 265Nm | ||
| گیئر باکس | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | 6-اسپیڈ آٹومیٹک (6AT) | ||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
| زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 200 کلومیٹر | 180 کلومیٹر | ||
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 7.5L | 6.5L | ||
| جسم | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2710 | |||
| فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| کرب وزن (کلوگرام) | 1670 | 1585 | 1625 | |
| مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2045 | 2000 | ||
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 58 | |||
| ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |||
| انجن | ||||
| انجن ماڈل | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1998 | 1499 | ||
| نقل مکانی (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | |||
| سلنڈر کا انتظام | L | |||
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |||
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | |||
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 233 | 178 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 171 | 131 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | |||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 390 | 265 | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1900-3300 | 1450-4500 | ||
| انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |||
| ایندھن کی شکل | پٹرول | |||
| فیول گریڈ | 92# | |||
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | |||
| گیئر باکس | ||||
| گیئر باکس کی تفصیل | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | 6-اسپیڈ آٹومیٹک (6AT) | ||
| گیئرز | 8 | 6 | ||
| گیئر باکس کی قسم | خودکار دستی ٹرانسمیشن (AT) | |||
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | |||
| فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | |||
| سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |||
| پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |||
| اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |||
| جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |||
| وہیل/بریک | ||||
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
| پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |||
| فرنٹ ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| پچھلے ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| کار ماڈل | چانگن CS75 پلس | |||
| 2022 2.0T خودکار پائلٹ | 2022 2.0T خودکار فلیگ شپ | 2022 کلاسک ایڈیشن 1.5T خودکار پاینیر | 2022 کلاسک ایڈیشن 1.5T آٹومیٹک ایکسیلنس | |
| بنیادی معلومات | ||||
| کارخانہ دار | چنگن | |||
| توانائی کی قسم | پٹرول | |||
| انجن | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 360Nm | 265Nm | ||
| گیئر باکس | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | 6-اسپیڈ آٹومیٹک (6AT) | ||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
| زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 196 کلومیٹر | 180 کلومیٹر | ||
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 8.1L | 6.5L | ||
| جسم | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2710 | |||
| فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1585 | |||
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
| کرب وزن (کلوگرام) | 1670 | 1585 | ||
| مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2100 | 2000 | ||
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 58 | |||
| ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |||
| انجن | ||||
| انجن ماڈل | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1998 | 1499 | ||
| نقل مکانی (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | |||
| سلنڈر کا انتظام | L | |||
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |||
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | |||
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 233 | 178 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 171 | 131 | ||
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | |||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 360 | 265 | ||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1750-3500 | 1450-4500 | ||
| انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |||
| ایندھن کی شکل | پٹرول | |||
| فیول گریڈ | 92# | |||
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | |||
| گیئر باکس | ||||
| گیئر باکس کی تفصیل | 8-اسپیڈ آٹومیٹک (8AT) | 6-اسپیڈ آٹومیٹک (6AT) | ||
| گیئرز | 8 | 6 | ||
| گیئر باکس کی قسم | خودکار دستی ٹرانسمیشن (AT) | |||
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | |||
| فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | |||
| سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |||
| پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |||
| اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |||
| جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |||
| وہیل/بریک | ||||
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
| پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |||
| فرنٹ ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| پچھلے ٹائر کا سائز | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٹوموبائل کے شعبوں میں صنعت کے رہنما بنیں۔مرکزی کاروبار کم درجے کے برانڈز سے لے کر اعلیٰ ترین اور انتہائی لگژری برانڈ کی کاروں کی برآمدی فروخت تک پھیلا ہوا ہے۔بالکل نئی چینی کار برآمد اور استعمال شدہ کار کی برآمد فراہم کریں۔
