2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)لنک اینڈ کمپنی 01ان میں سے انتخاب کرنے کے لیے پٹرول، پلگ ان ہائبرڈ اور گیسولین الیکٹرک ہائبرڈ ماڈلز ہوں گے۔جبکہ پروڈکٹ لائن کو مزید ذیلی تقسیم کیا گیا ہے، اس سے مارکیٹ میں مسابقت کی قوت کو مضبوط کرنے میں بھی مدد ملے گی۔
ظاہری شکل کے لحاظ سے، Lynk & Co 01 کے سامنے والے چہرے کی شکل انتہائی قابل شناخت ہے۔سامنے والی LED دن کے وقت چلنے والی لائٹس اور ہیڈلائٹ گروپ اب بھی ایک تقسیم شدہ ڈیزائن کو اپناتے ہیں، اور ہیڈلائٹ گروپ کو روشن سیاہ فرنٹ گرل کے ساتھ مربوط کیا گیا ہے، جو کار کے اگلے حصے کے افقی وژن کو چوڑا کرتا ہے۔جسم کا حصہ سی-پلر پر تھوڑا سا نیچے کی طرف ڈھل جاتا ہے، جس سے حرکت کا اچھا احساس پیدا ہوتا ہے۔Lynk & Co 01′کی باڈی لائن قدرے پیچیدہ ہے، اور ٹف سائیڈ اسکرٹ لائن کے ساتھ مل کر ڈبل کمر لائن ڈیزائن بہت طاقتور نظر آتا ہے۔Lynk & Co 01 کی باڈی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4549×1860×1689mm ہے، اور وہیل بیس 2734mm ہے۔
داخلہ کے لحاظ سے، ڈیزائن بھی عکاسی کرتا ہےلنکاینڈ کمپنی کی ڈیزائن کی مہارت۔مجموعی طور پر اندرونی ڈیزائن بہت نازک ہے، اور مجموعی ترتیب پر کافی سوچ بچار کی گئی ہے۔ایک ہی وقت میں، اندرونی مواد بھی بہت اعلی کے آخر میں ہیں اور ایک بہت اچھا ٹچ ہے.اور داخلہ مختلف قسم کی تکنیکی ترتیبوں کا استعمال کرتا ہے جیسے کہ مکمل LCD آلات اور الیکٹرانک شفٹ میکانزم، جو اندرونی کے تکنیکی احساس کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے۔سنٹرل کنٹرول اسکرین کے واضح ڈسپلے کے ساتھ، Lynk & Co 01 کا اندرونی حصہ SUVs سے بہتر ہے۔
Lynk & Co 01 کا فیول ورژن 2.0T انجن سے لیس ہے۔اپ گریڈ شدہ Lynk & Co 01 میں زیادہ سے زیادہ 254 ہارس پاور، زیادہ سے زیادہ پاور 187KW، اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 350N m ہے۔گیئر باکس زیادہ مہنگا 8AT بھی استعمال کرتا ہے۔یہ پاور Lynk & Co. 01 پر رکھی گئی ہے جو اتنے چھوٹے سائز کے ساتھ کمپیکٹ SUV کے لیے اب بھی بہت طاقتور ہے۔Lynk & Co 01 کا ہائبرڈ ورژن 1.5T انجن سے لیس ہے جس میں زیادہ سے زیادہ 150 ہارس پاور اور ایک الیکٹرک موٹر زیادہ سے زیادہ 136 ہارس پاور کے ساتھ ہے۔اس کا صفر سے سو اسپیڈ ایکسلریشن ٹائم 7.8 سیکنڈ بھی ایک اچھی پاور پرفارمنس ہے۔اس قسم کا پاور ورژن ملاپ کافی سائنسی ہے۔
2.0T ایک ہے۔وولووہومولوگس انجن، دو پہیہ ڈرائیو اور فور وہیل ڈرائیو ورژن میں دستیاب ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 180kW/254Ps اور زیادہ سے زیادہ 350N m ٹارک ہے۔ٹرانسمیشن میں 8-اسپیڈ آٹومیٹک مینوئل گیئر باکس استعمال کیا گیا ہے، اور دو پہیوں والی ڈرائیو WLTC کی مشترکہ ایندھن کی کھپت 7.74L/100km ہے، چار پہیوں والی ڈرائیو WLTC کی جامع ایندھن کی کھپت 8.39L/100km ہے۔معطلی کا ڈھانچہ میک فیرسن فرنٹ اور ملٹی۔لنکپیچھے آزاد معطلی.فور وہیل ڈرائیو ماڈل اب بھی بورگ وارنر فور وہیل ڈرائیو سسٹم سے لیس ہے، اور آف روڈ ڈرائیونگ موڈ کے ساتھ ملٹی پلیٹ کلچ سینٹر کے فرق سے لیس ہے۔
ترتیب کے لحاظ سے، کی کارکردگیلنک اینڈ کمپنی 01بھی بہت اچھا ہے.مثال کے طور پر 2023 لنک اینڈ کو 01 کے لو اینڈ ورژن کو لیں۔مدد، ایکٹیو بریک لگانا، تصادم کی وارننگ، فل اسپیڈ اڈاپٹیو کروز، خودکار لین کی تبدیلی کی مدد اور دیگر افعال کو برقرار رکھیں۔اسی وقت، Lynk & Co 01 360 ڈگری پینورامک امیجز، شفاف چیسس، ریورس وہیکل سائیڈ وارننگ، سائیڈ بلائنڈ اسپاٹ امیجز، اور الیکٹرک ٹرنک+ پوزیشن میموری + سینسر، بغیر کی انٹری، کی لیس اسٹارٹ، ہیٹنگ کے ساتھ لیدر اسٹیئرنگ وہیل بھی فراہم کرتا ہے۔ بڑی سکرین، چمڑے کی سیٹ + ESC + پوزیشن میموری، Yanfeilishi برانڈ آڈیو + 10 اسپیکر، وغیرہ. یہ ترتیب یقینی طور پر بہت امیر ہیں یہاں تک کہ پرتعیش.
کار ماڈل | لنک اینڈ کو 01 | ||
2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F ڈان | |
بنیادی معلومات | |||
کارخانہ دار | لنک اینڈ کمپنی | ||
توانائی کی قسم | ہائبرڈ | ||
موٹر | 1.5T 150hp L3 گیسولین الیکٹرک ہائبرڈ | ||
خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | کوئی نہیں۔ | ||
چارج کرنے کا وقت (گھنٹہ) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 110(150hp) | ||
موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 100(136hp) | ||
انجن کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 225Nm | ||
موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(mm) | 4549x1860x1689mm | ||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 185 کلومیٹر | ||
بجلی کی کھپت فی 100km (kWh/100km) | کوئی نہیں۔ | ||
کم از کم چارج ایندھن کی کھپت (L/100km) | کوئی نہیں۔ | ||
جسم | |||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2734 | ||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1592 | ||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1597 | ||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | ||
کرب وزن (کلوگرام) | 1775 | ||
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2215 | ||
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 54 | ||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | ||
انجن | |||
انجن ماڈل | DHE15-ESZ | ||
نقل مکانی (ایم ایل) | 1480 | ||
نقل مکانی (L) | 1.5L | ||
ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ||
سلنڈر کا انتظام | L | ||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 3 | ||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | ||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 150 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 110 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 225 | ||
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
ایندھن کی شکل | ہائبرڈ | ||
فیول گریڈ | 92# | ||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | ||
برقی موٹر | |||
موٹر کی تفصیل | گیسولین الیکٹرک ہائبرڈ 136 ایچ پی | ||
موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | ||
کل موٹر پاور (kW) | 100 | ||
موٹر ٹوٹل ہارس پاور (پی ایس) | 136 | ||
موٹر کل ٹارک (Nm) | 320 | ||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ پاور (kW) | 100 | ||
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 320 | ||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | کوئی نہیں۔ | ||
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | کوئی نہیں۔ | ||
ڈرائیو موٹر نمبر | سنگل موٹر | ||
موٹر لے آؤٹ | سامنے والا | ||
بیٹری چارج ہو رہی ہے | |||
بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ||
بیٹری برانڈ | Vremt | ||
بیٹری ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | ||
بیٹری کی صلاحیت (kWh) | 1.82kWh | ||
بیٹری چارج ہو رہی ہے | کوئی نہیں۔ | ||
کوئی نہیں۔ | |||
بیٹری ٹمپریچر مینجمنٹ سسٹم | کوئی نہیں۔ | ||
کوئی نہیں۔ | |||
گیئر باکس | |||
گیئر باکس کی تفصیل | 3-اسپیڈ ڈی ایچ ٹی | ||
گیئرز | 3 | ||
گیئر باکس کی قسم | ڈیڈیکیٹڈ ہائبرڈ ٹرانسمیشن (DHT) | ||
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | ||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | ||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | ||
وہیل/بریک | |||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | ||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 235/50 R19 | ||
پچھلے ٹائر کا سائز | 235/50 R19 |
کار ماڈل | لنک اینڈ کو 01 | |||
2023 2.0TD 2WD ایشین گیمز ایڈیشن | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD نائٹ ایڈیشن | |
بنیادی معلومات | ||||
کارخانہ دار | لنک اینڈ کمپنی | |||
توانائی کی قسم | پٹرول | |||
انجن | 2.0T 254 HP L4 | |||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 187(254hp) | |||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 350Nm | |||
گیئر باکس | 8-اسپیڈ آٹومیٹک | |||
LxWxH(mm) | 4549*1860*1689mm | |||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 210 کلومیٹر | 220 کلومیٹر | ||
WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 7.74L | 8.39L | ||
جسم | ||||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2734 | |||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1592 | |||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1597 | |||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
کرب وزن (کلوگرام) | 1710 | 1769 | ||
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2150 | 2209 | ||
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 54L | |||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |||
انجن | ||||
انجن ماڈل | JLH-4G20TDC | |||
نقل مکانی (ایم ایل) | 1969 | |||
نقل مکانی (L) | 2.0 | |||
ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | |||
سلنڈر کا انتظام | L | |||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | |||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 254 | |||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 187 | |||
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | |||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 350 | |||
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1800-4800 | |||
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |||
ایندھن کی شکل | پٹرول | |||
فیول گریڈ | 95# | |||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | |||
گیئر باکس | ||||
گیئر باکس کی تفصیل | 8-اسپیڈ آٹومیٹک | |||
گیئرز | 8 | |||
گیئر باکس کی قسم | خودکار دستی ٹرانسمیشن (AT) | |||
چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | فرنٹ 4WD | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | (بروقت 4WD) | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |||
وہیل/بریک | ||||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
پچھلے ٹائر کا سائز | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
کار ماڈل | لنک اینڈ کو 01 | |||
2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD نائٹ ایڈیشن | |
بنیادی معلومات | ||||
کارخانہ دار | لنک اینڈ کمپنی | |||
توانائی کی قسم | پٹرول | |||
انجن | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 160(218hp) | 187(254hp) | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 325Nm | 350Nm | ||
گیئر باکس | 8-اسپیڈ آٹومیٹک | |||
LxWxH(mm) | 4549*1860*1689mm | |||
زیادہ سے زیادہ رفتار (KM/H) | 210 کلومیٹر | 220 کلومیٹر | ||
WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 7.4L | 7.8L | ||
جسم | ||||
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2734 | |||
فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1592 | |||
ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1597 | |||
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | |||
کرب وزن (کلوگرام) | 1710 | 1769 | ||
مکمل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2085 | 2144 | ||
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 54L | |||
ڈریگ کوفیشینٹ (سی ڈی) | کوئی نہیں۔ | |||
انجن | ||||
انجن ماڈل | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
نقل مکانی (ایم ایل) | 1969 | |||
نقل مکانی (L) | 2.0 | |||
ایئر انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | |||
سلنڈر کا انتظام | L | |||
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 | |||
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 | |||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 218 | 254 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 160 | 187 | ||
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5000 | 5500 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 325 | 350 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
انجن کی مخصوص ٹیکنالوجی | کوئی نہیں۔ | |||
ایندھن کی شکل | پٹرول | |||
فیول گریڈ | 95# | |||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ان سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن | |||
گیئر باکس | ||||
گیئر باکس کی تفصیل | 8-اسپیڈ آٹومیٹک | |||
گیئرز | 8 | |||
گیئر باکس کی قسم | خودکار دستی ٹرانسمیشن (AT) | |||
چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
ڈرائیو موڈ | فرنٹ ایف ڈبلیو ڈی | فرنٹ 4WD | ||
فور وہیل ڈرائیو کی قسم | کوئی نہیں۔ | (بروقت 4WD) | ||
سامنے کی معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |||
پیچھے کی معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |||
اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | |||
جسم کی ساخت | لوڈ بیئرنگ | |||
وہیل/بریک | ||||
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | |||
پیچھے کی بریک کی قسم | ٹھوس ڈسک | |||
فرنٹ ٹائر کا سائز | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
پچھلے ٹائر کا سائز | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٹوموبائل کے شعبوں میں صنعت کے رہنما بنیں۔مرکزی کاروبار کم درجے کے برانڈز سے لے کر اعلیٰ ترین اور انتہائی لگژری برانڈ کی کاروں کی برآمدی فروخت تک پھیلا ہوا ہے۔بالکل نئی چینی کار برآمد اور استعمال شدہ کار کی برآمد فراہم کریں۔